“骏马十驾” BMW 2014完美收官

年关将至，一众汽车品牌正在上演“诸葛连弩”戏码，力求以新车拉动年内冲刺并向明年吹响号角，BMW也在此列。

2014年11月20日，广州国际车展，BMW展台群英齐聚，10款新车型为BMW的“本命年”完美收官。虽然今年豪车市场整体形势欠佳，但BMW仍在前十月完成了总体18.1%的销量增长。

对于品质出众、品牌力强劲的BMW来说，游戏规则已知、市场红海仍存，除了尚未完全开发的新晋细分市场之外，BMW已然拿到了消费者手中的“尚方宝剑”，但BMW团队未有一时松懈——虽为“骏马”，却“十驾连发”，且以“高效动力策略”辅佐全局、“本土化加速”保驾护航，真正体现了其对中国市场的诚意和决心。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生表示：“2014年对于宝马中国来说是成功的一年。创新的车型和清晰的战略，确保宝马中国在今年前10个月共交付超过37.5万辆BMW和MINI汽车，同比增长18.1%。”

当然，品牌力的持续上升、销量的稳定增长，都源于BMW对市场的精准把握。

早在SUV成为车市弄潮儿以前的1999年，BMW就以X5开启了新时代的大门，至今，宝马集团已深耕于SAV市场15年有余。彼时，BMW X5就已颠覆消费者关于SUV的定义，因为由BMW定义的“SAV”兼具SUV的应付复杂路况的能力和高性能豪华房车的铺装路面行驶稳定性。此后，BMW并未止步，而是将BMW SAV和轿跑车概念相结合，再次创造性地开发出“SAC”车型——BMW X6。此次广州国际车展推出的全新BMW X6，除兼具上一代车型全路况适应性等优势之外，设计更有力量、更奢华，性能更卓越，舒适度及实用性更高。其可以从各个层面满足消费者对优雅和速度的追求，并为驾驶者带来极致驾驶感受。

不仅如此，在新能源领域，BMW在i3、i8与之诺品牌之后，再次推出首款插电式混合动力豪华商务轿车——新BMW 530Le插电式混合动力车型，该款新能源车将在沈阳实现国产。对此，安格表示：“展望2015年，我们将继续强化所有成功因素，继续推进本地化进程。同时，我们还将在电动出行领域扮演更重要的领导角色，与中国政府和第三方伙伴一起，共同推进可持续交通出行。”