无人驾驶汽车自由穿梭在车水马龙的道路上，这种只在科幻电影中才会出现的场景，进入现实已不遥远。

从9月1日柳州市召开的《柳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》新闻发布会上获悉，目前柳州市已将高速公路纳入了智能网联汽车测试与示范应用道路，并增加了示范应用相关申请与管理要求。而上汽通用五菱汽车股份有限公司新宝骏Valli车型获得全国首批、西南地区首张高速场景智能网联汽车测试牌照，这对柳州市汽车产业转型升级具有里程碑意义。

柳州市是座汽车城，拥有四大汽车集团生产基地和国家汽车质量检验中心(广西)，柳州市汽车行业规模以上工业总产值约占全市规上工业总产值的1/2。随着新一代信息技术的不断更新和普及，汽车也朝着智能化、网联化趋势发展，车联网即智能网联汽车产业这一汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，逐步进入了人们的视野。

自治区高度重视柳州市汽车产业高质量发展，2018年确定柳州市为广西智能网联汽车道路测试管理唯一试点城市，柳州市工信、公安、交通、发改四部门于2019年联合发布了《柳州市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》，在柳东新区花岭片区建成2.9公里智能网联无人驾驶汽车测试道路，2019年7月颁发了广西首张智能网联汽车测试牌照。

为进一步提升柳州市汽车网联化、智能化水平，促进汽车产业健康发展，柳州市从2020年起正式启动柳州市车联网先导区建设相关工作，成立了由市政府主要领导任组长的柳州市车联网先导区建设工作领导小组，编制形成《广西(柳州)创建国家级车联网先导区建设方案》。

2021年7月，工业和信息化部、公安部、交通运输部正式联合印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(以下简称《规范》)，明确可以在高速公路上进行自动驾驶测试，明确针对智能网联汽车道路测试与示范应用的具体管理方法。

据了解，该《规范》于2021年9月1日正式实施。目前新宝骏Valli车型已完成封闭试验场车辆自动驾驶测试工作，符合牌照申领条件。公安机关交管部门同意向其发放高速场景智能网联测试牌照。