据德国《法兰克福汇报》网站近日报道，梅赛德斯-奔驰公司向客户发出警告，谨慎使用该公司的超过80万辆柴油车。一位发言人说，不能排除汽车有起火风险。该公司表示，相关零部件已出现了这种情况，因此将展开召回行动。

这些汽车将被分批召回工厂，首批车辆将于今年1月中下旬返厂维修。“在此期间，在驾驶召回范围内的车辆时应格外小心，同时应将车辆使用控制在必要的最低限度以内”，公司建议相关车主“立即”联系“距离最近的梅赛德斯-奔驰服务合作伙伴”。

根据该发言人的说法，首批将有超过10万辆汽车接受维修，返厂修理时间大约需要60分钟。

报道还称，此次召回行动涵盖多个柴油车系列，包括GLE/GLS、GLC、CLS以及C级、E级、G级和S级车型。梅赛德斯-奔驰公司发言人证实，汽油发动机不受影响。根据德国联邦机动车辆管理局的召回车辆数据库，此次涉及的是2017至2021年之间生产的柴油车。全球共召回近85万辆，其中德国预计召回近24万辆。

该发言人说，起火风险增加的原因是冷却液泵可能存在泄露。问题出在一个“电子开关阀”上，根据德国联邦机动车辆管理局的说法，该开关阀将被更换。此外，梅赛德斯方面还计划进行软件更新。

对该公司来说，维修工作可能不太容易。该发言人表示，这些都要视软件发布和零部件供应的情况而定。德国《图片报》援引该公司去年12月向客户发送的一份通知报道称：“目前还无法启动召回措施，因为所需零部件尚未到位。”

梅赛德斯-奔驰方面不愿提供相关的成本信息。

报道评论称，汽车制造商不得不召回汽车返厂维修的情况比较常见，但建议最好不要使用汽车的情况却很少见。