有一种金融产品叫ofo，还有一种投机产品叫摩拜！

疯狂的投资机构请为你“吹过的牛”来埋单

ofo，俗称小黄车，现年三岁有半。是一个无桩共享单车出行平台，据说它缔造了一个“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或APP扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。

又据说，小黄车2015年6月启动以来已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

小黄车到底是怎么起家的?

2014年，一个刚在北大读经济学硕士的90后青年戴威决心与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

2015年8月6日，小黄车的正式运营主体公司北京拜克洛克科技有限公司终于注册成立，注册资本20万元，实缴资金则是零。同年12月，戴威找到了第一个投资人：金华弘合股权投资合伙企业(有限合伙)。金华弘合股权投资合伙企业(有限合伙)到底投资了小黄车多少钱?这个没有人知道，按照小黄车2015年的年报披露其是唯一实缴注册资本5万元的股东，占总注册资本的20%。

金华弘合股权投资合伙企业(有限合伙)虽然看起来是个有限合伙公司，管理人合伙人是弘道资本，其他有限合伙人的背景可都来头不小。其中嘉兴浙华紫旌投资合伙企业(有限合伙)大股东是嘉兴市嘉实金融控股有限公司，实际控制人是嘉兴市国资委;金华现代服务业投资有限公司的实际控制人是谁，公开的工商资料找不到;中金启元国家新兴产业创业投资引导基金(有限合伙)的管理合伙人是中金佳成投资管理有限公司，背后的实际控制人是中国国际金融股份有限公司。

有了第一笔实缴资本，小黄车就开挂了。

2015年10月30日，弘道资本和唯猎资本给小黄车投资了900万元人民币;2016年2月8日，弘道资本和金沙江创投又给投资了1500万元人民币，接下来一个多月后多4月1日，真格基金和天使投资人王刚又投资了1000万元。

以上3400万元看起来都是真金白银?其实不然，按照小黄车2016年披露的年报，王刚实缴出资额只有0.3万元，认缴出资额则是0.3802万元，认缴时间长达到2045年，真格基金与王刚认缴出资额一样，但实缴出资只有0.1万元。当然也许他们的实缴出资额是按照注册资本折算出的金额，如果这个逻辑成立，按照公开披露他们一起出资额为1000万元，实际认缴出资额则都是0.3802万元，说明真格基金和王刚各承诺出资500万元，获得出资比例则只有0.987%。照此计算，小黄车的估值不到半年已经达到5亿元了。

自此以后，小黄车更是一飞冲天。

2016年9月2日，经纬中国、金沙江创投和唯猎资本投资上千万美元;10月10日，顺为资本、DSTGlobal、Coatue Management、经纬中国、小米科技、中信产业基金、滴滴出行、金沙江创投和元璟资本共同投资1.3亿美元。

2017年继续开挂。3月1日，DSTGlobal、Coatue Management、经纬中国、中信产业基金、滴滴出行和华夏润石等多家机构一起投资4.5亿美元。