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上门洗车O2O迎寒冬 呱呱何以幸免?

2021-08-07 23:34:13

 

来源:互联网

上门洗车O2O迎寒冬 呱呱何以幸免?

【中国经营网注】上门洗车O2O甚至整个汽车O2O市场,应该学习一下呱呱洗车的成功模式,抱住干爹大腿不离不弃。本文来自百度百家。

互联网寒冬来临,上门洗车O2O早已是哀鸿遍野。据悉,目前已经有超过11家曾经优秀的上门洗车O2O创业公司关闭或团队不知去向。不过却有呱呱洗车获得1亿元人民币Pre-B轮的融资。上门洗车O2O这个被行业公认为伪需求的项目,未来肯定将经历数次洗牌的过程,剩者为王时代即将来临。上门洗车O2O甚至整个汽车O2O市场,应该学习一下呱呱洗车的成功模式,抱住干爹大腿不离不弃。

上门洗车到底有多惨?

上门洗车作为O2O第一个被大规模曝光洗牌的行业,从来不缺乏新闻。从曾经行业第一e洗车2个月烧完2000万美金,5月份CEO出走,到功夫洗车发公开信宣布解散,我爱洗车烧钱10个月倒闭,北大法学CEO欠债200多万跑路。上门洗车O2O正经历着优胜劣汰的强者生存法则的考验,不烧钱必死无疑,烧钱才有可能继续留下来。那些怀揣着“改变世界”梦想的上门洗车O2O创业者们,在互联网的资本寒冬面前,只能无奈地选择关门大吉。


上门洗车O2O公司状况

为何上门洗车O2O频频倒闭?

那么上门洗车O2O行业现状如何呢?应该大致概括为两种——忙着倒闭,或者忙着融资。超过80%的上门洗车O2O在经历过资本寒冬后,都输得精光了,真正融到资的寥寥无几。为何会出现这种情况呢?车事儿兄分析,大致原因如下:

第一,拼命冲锋成炮灰。根据统计发现,仅2015年的前10个月,上门洗车O2O获得融资的创业团队不下数十家,公开宣传的累计总金额超过数亿元美金,但大部分都停留在A轮、种子轮等初级阶段。也就是说,大部分上门洗车O2O依然属于初级阶段,疯狂烧钱进行补贴,今天你一元洗车,明天我送俩大模特帮你无偿服务,后天再来个免费VIP服务一周等等,似乎为了冲锋,不计后果的烧钱。但是换来的并不是用户的忠诚度,而是自己逐渐陷入了恶性循环,成为对手的炮灰,慢慢的死去。

第二,模式单一没未来。一位汽车O2O后市场C轮团队创始人透露,目前80%以上的上门洗车O2O,甚至是汽车O2O后市场的创业团队模式非常单一,某些创始人的思维方式依然停留在创业初级阶段,寄希望一个模式或者只讲一个故事,就可以拿到融资或者去创业,根本不思考如何将汽车O2O扩展到更长远的未来阶段,显然是比较幼稚的。以e洗车为例,其相当长时间内仅有洗车服务,而这又是烧钱却又无法盈利的业务,对于汽车后市场来说,如果不能建立起刚需补贴和次需求收入的良性模式,是没办法支撑自己走多远的。

第三,孤军奋战无干爹。不难发现,目前死亡的11家上门洗车O2O中,几乎均未获得BAT非常重要的投资,虽然和其发展阶段有关,还尚未获得巨头们的青睐,但如果无法获得持久性的资金、资源支持,创业者的项目就如同无根之水,无法延续未来。

路在何方?

那么,对于上门洗车O2O来说,怎样才能熬过这个漫长的冬天,让自己的业务起死回生呢?以呱呱洗车为例,这家由高德地图及车联网创始核心团队创立,我们来看一下他是如果抱大腿走上高枕无忧的道路的。

第一,融资紧抱58同城大腿不离不弃

从目前呱呱洗车进行的三轮融资来看,我们看到每一次都出现了同样的名字:58同城。而58同城对呱呱洗车一路的成长也真是煞费苦心,堪称史上最好干爹。


第二,平台无缝接入,入口资源要撑住

58到家作为58同城最核心的O2O平台,显然是呱呱洗车最大的支持者。我们看到,在接入58到家平台中,呱呱洗车被放在了特别显眼的位置,这个庞大的入口将带来海量的流量资源支撑。

第三,赶集易洗车项目免费送,钱不够人来凑

一个好的干爹,你以为光给钱就行吗?还能免费帮你合并竞争对手。随着58同城和赶集网的合并,干爹盯上了赶集手上的宝贝女儿——赶集易洗车。今年10月份,在58的撮合下,赶集易洗车并入了呱呱洗车,而易洗车的员工显然不满突然解散和补偿金问题,甚至还去围堵赶集大楼。

最后虽然以易洗车的员工可以留在呱呱洗车为承诺,也可以将易洗车的钱并到呱呱洗车中。但是易洗车算是真的退出上门洗车O2O池了。将一个直接竞争对手白送给呱呱洗车,这样的行为也只能让其他人羡慕嫉妒恨了。

对于大多数上门洗车O2O来说,烧钱、挖人和拼服务是最原始的三种竞争方式,但如果都无法改变自己即将死亡的命运,那么寻找一个好的靠山显然是必要的。在互联网寒冬到来之际,当IPO只能是一句口头承诺的时候,上门洗车O2O如果想要获得继续参与O2O游戏的规则,学习那些成功经验未尝不可,毕竟活着总比死亡更有机会。

(编辑:赵赵)

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