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美利金融关闭线上平台 转型或成业内主流

2021-08-07 10:37:37

 

来源:互联网

美利金融关闭线上平台 转型或成业内主流

互联网金融平台首次出现平台主动放弃理财业务,只做资产拓展和出售的例子。

7月20日,美利金融公告称,主动停止线上理财业务,清算平台到期以及仍在存续期的本金收益返还用户。

“对线上理财业务进行战略调整,将停止线上理财平台运营,专注深耕消费金融业务”。另一公告显示,“从即日起将对投资者进行本息结算”,据《中国经营报》记者了解,对投资者的本息结算具体为投资者自投资之日,至7月20日止计算本息。

美利金融公关总监方芳对记者表示,目前结清本息的本金利息会保证全部兑付,相关工作已经在开展,已有用户陆续提现成功。

对于此次关闭线上理财业务原因,方芳表示,理财资金成本高于机构资金,未来美利金融平台将对接机构资金,降低运营成本。

根据业内人士推算,互联网金融平台使用机构资金后,将降低平台资金成本2%至4%左右。

降低成本

美利金融公告显示,截至7月19日24:00,美利金融将对理财产品全部结清,结清账户总额包括账户原有可用金额,以及投定存宝、新手专项、月息通的本金和收益。据记者了解,美利金融累计交易规模超过40亿元,仍在存续期的产品本息共计接近10亿元。

关于兑付期限,在7月20日,美利金融投资用户接到的通知显示,“我们于7月20日起对所有用户账户进行本金和收益的结算,用户发起的提现申请将于2~5个工作日内被处理并到达银行卡账户”。

美利金融方面给出的清算原因是降低资金使用成本,对于使用机构资金究竟可以降低多少成本,方芳表示,之前理财端利率在8%~11%,最近降息调整后为7%~10%。由于理财端获客成本相对较高,所以相比之下,机构资金成本更低,但不同机构具体资金价格不同。

据记者了解,目前美利金融平台的资金来源中,累计有约10亿~11亿元左右的资金是来自个人投资者资金;累计约30亿元的资金来自P2P平台和传统银行等机构,方芳表示,“相对来说,机构资金规模大、供给稳定、资金充裕的特性更符合我们对资金的要求,此外,机构资金使用成本也普遍低于理财用户资金,更符合我们追求低资金成本的要求。在具体对接机构上,我们会根据实际情况作出判断,无论对接哪类平台,都会首先考虑成本问题。”

对于机构资金来源,据记者了解,目前美利金融对接的资金机构包括京东金融、挖财、点融网等,P2P资金整体占比不高,其中京东金融、挖财为美利金融的投资方。

此前的公开信息显示,美利金融与华夏银行、广东华兴银行也有合作关系。

记者查阅资料发现,与美利金融有合作的P2P平台,在平台上销售与美利金融相关的理财产品募集资金,债权显示来自美利金融。

拆分成趋势

值得注意的是,多位业内人士都对记者表示,关闭或剥离理财端会成为行业主流趋势。互联网金融理财端以高收益招揽客户,支付高获客成本的同时,当贷款收入不能覆盖用户理财收益或者被坏债拖累,平台多数会弥补这一部分损失,在此行业背景下,多数理财端业务拖累了平台自身的利润,甚至导致平台“亏本赚吆喝”。

中融金服副总裁韩家铭此前曾公开表示,纯做理财平台,其实不太挣钱,因为现在推广成本过高,平台的成本主要放在获客上。

在这样的市场背景下,平台选择专心开发资产端,从其他金融机构获取资金,平台赚取利差收入,或对资产端与理财端进行拆分,拆分后业务独立运营,获取的资产可以寻找更“便宜”的资金。单纯做理财的平台则对业务做“加法”,申请多个金融牌照,平台转型理财平台,在提供P2P类债权以外,提供互联网保险、基金等产品。

此前出现的多个平台都以拆分资金资产为两个独立品牌的模式进行。

以农业金融为主的互联网金融平台农金圈,也在2016年将资金端资产端拆分为两个独立品牌,线上理财平台“理财农场”和“三农”金融借贷品牌“农发贷”。其联合创始人郑伟博对记者表示,目前农发贷的资金来源有一半来自资金端理财农场募集的投资者资金,另一半来自于机构资金。

对于是否考虑全部对接机构资金,对方表示,资金成本降低是大趋势,但是这也需要过程,我们目前需要丰富多样的资金来源,保证资金和资产的匹配。

美利金融集团CEO刘雁南对于此次清算理财业务表示,“我们会持续追求更低的资金成本,以用更低的定价服务客户。目前美利金融资金对接传统银行和各类理财平台,使我们有更大规模、更低成本、更稳定的资金,盈利能力将会增强。”

美利金融在公布结算理财业务的同时,将“美利金融”升级为集团品牌,旗下两家成员企业正式更名为美利车金融、有用分期,两家公司分别致力于二手车消费金融和3C分期业务。

方芳表示,美利金融此次并非拆分,而是聚焦消费金融资产业务,消费金融的资产业务是我们更擅长的,且市场巨大,具有非常高的可开拓价值。

对于两部分团队负责人,方芳表示,目前,美利金融旗下两家全资子公司美利车金融与有用分期仍由现有团队进行业务开展,美利车金融由美利金融联合创始人黄大成负责,有用分期由美利金融联合创始人万缨负责,刘雁南仍为美利金融创始人兼CEO,统筹整个集团的战略规划与发展。

公开信息显示,美利车金融自2014年开展二手车业务,在全国27个省与2000多家经销商合作,累计贷款额超35亿元,据记者了解,目前美利车金融拥有融资租赁牌照,进行二手车交易。在3C消费金融,有用分期月销售额两亿元。

消费金融业务也面临需要解决的问题,个人征信体系不完善,无风险无抵押放贷模式下,要求平台对自身的风控模型、风控能力提出要求。

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