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汽车行业芯片短缺问题略有缓解 概念股昨日普遍上涨

时间:2021-10-14 16:04:28

 

来源:数据宝

新能源汽车9月产销量再超预期,连续创下历史新高,市场渗透率快速增长,汽车行业芯片短缺问题略有缓解,概念股昨日普遍上涨。

新能源汽车9月销量超预期

中国汽车工业协会最新发布数据显示,9月,国内新能源汽车产量35.3万辆,环比增长14.5%,同比增长184.5%,销量35.7万辆,环比增长11.4%,同比增长148%,月度产销数据继续刷新历史记录,超出市场预期。今年以来,新能源汽车产销分别完成216.6万辆、215.7万辆,同比增长1.8、1.9倍。

新能源汽车在国外也发展迅速。9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利六国电动车销量合计17.5万辆,同比增长42%,环比增长54%。德国、英国和法国21年电动车累计销量排名欧洲前三。9月挪威电动车渗透率突破90%,瑞典超过50%,法国突破20%,德国接近30%,均创下各国渗透率新高,欧洲汽车电动化进程在不断提速。

汽车芯片短缺问题略有缓解

从汽车总量生产数据来看,9月实现销量206.7万辆,环比增长14.9%,同比减少19.6%,与2019年同期相比减少9.1%。6-8月马来西亚疫情带来芯片新缺口,导致三季度芯片缓解不及预期,9月数据显示芯片供应短缺情况正在逐步改善,尤其是自主传统车企和新能源车企强化供应链优势,有效缓解芯片短缺压力。

中国汽车工业协会信息发布会上表示,从当月情况来看,芯片供应略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。展望四季度,四季度芯片整体供应预期好于三季度,但芯片供应仍然短缺。

长江证券研报认为,2021年前三季度行业受芯片压制产销低迷,后续芯片压力有望逐步缓解,全年汽车行业销量有望呈V形走势。

汽车行业电动智能化加速

汽车缺芯影响下,新能源汽车增幅远超过传统燃油车,叠加碳中和等环保政策利好,汽车电动化时代全面到来。全球新能源汽车产业整体呈现“电动加速+智能开启”双重特征,传统车企纷纷转型,新能源造车新势力加速入局。在研发、供给等优势下,新能源汽车受汽车缺芯影响较小,保持高速发展态势。

随着百度、小米、大疆等科技互联网企业入局汽车产业,汽车电动智能化有望迎来新的想象空间,自动驾驶、智能座舱、车载娱乐等智能化升级促进汽车零部件产业发展。智能化增量部件加持下整车均价有所提升,二季度乘用车收入增速超过了行业销量增速。

主力资金青睐的汽车产业个股名单出炉

证券时报·数据宝统计,A股中汽车产业个股合计有207只。昨日板块个股大面积上涨,平均涨幅1.91%,江淮汽车、文灿股份等7股涨停,精锻科技上涨10.84涨幅居前。另外,从主力资金流向来看,比亚迪获得主力资金的青睐,全天净流入13.83亿元,江淮汽车、万里扬、上汽集团、长城汽车、华域汽车主力资金净流入均在1亿元以上。

目前,已有14只汽车产业个股发布三季度业绩预告,其中13家业绩预增。从预告净利润同比增长下限来看,ST八菱预计增幅超过4027%居于首位,其它增幅居前的还有双环传动、蓝黛科技、大为股份,分别预增超过1313.03%、458.09%、204.72%。

比亚迪9月产销快报显示,实现新能源汽车销量7.11万辆,同比增长257.62%,继续保持国内新能源汽车销量首位。公司在投资者调研中表示,旗下比亚迪半导体于今年六月获深交所受理其分拆上市申请,进程稳步推进。

华阳集团三季报预告显示,前三季度预计实现归母净利润2.02-2.12亿元,同比增长126.18%-137.37%,主要由于公司汽车电子智能座舱业务包括中控、HUD、无线充电、数字仪表等订单大幅增加。

上汽集团微信公众号显示,全球首个万辆级氢能重卡产业链项目启动,该项目投资金额逾20亿元,预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放。

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