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因市场芯片短缺 8月福特美国汽车销量下跌33%

时间:2021-09-04 13:05:14

 

来源:盖世汽车

据外媒报道,福特汽车公司9月2日表示,全球半导体芯片持续短缺对汽车行业造成了严重影响,该公司8月在美国的新车销量比去年同期下降了33.1%。

2021年8月,福特汽车总销量为124,176辆,同比下降了86%。卡车销量下降了近30%,SUV销量下降了25.3%。福特汽车几乎所有车型的销量都比去年同期有所下降,但一些新车的销量却有增无减,如Bronco SUV。福特最畅销的F系列皮卡的销量下降了22.5%。

福特汽车美国和加拿大销售副总裁Andrew Frick表示,福特8月美国汽车零售量比7月增长了6.5%,但仍比去年同期下降了33%。

在福特汽车公布销量的前一天,该公司确认,由于全球半导体芯片持续短缺,将再次削减F-150皮卡和其他高盈利车型的产量。

8月,美国汽车经季节性调整后的年化销量跌至1,309万辆。根据汽车数据公司Motor Intelligence的数据,这是自2020年6月以来最差的销售速率,低于今年4月的1,850万辆。分析师曾预计,美国8月的汽车总销量应该在1,310万至1,440万辆之间,同比会下降13.7%。

从历史数据上看,8月是每年汽车销量较高的月份之一,但芯片短缺导致汽车库存下降至历史新低,新车和卡车定价也飙升。

J.D. Power公司数据分析部总裁Thomas King表示,经销商手中只有约94.2万辆汽车可供零售,而在疫情爆发前,他们手中的汽车库存大约为300万辆。

King指出:“尽管每天都有新车送到经销商手中,但也只是补充了已销售的数量。经销商无法增加新库存,实现更高的销量。”

大多数美国汽车制造商已改用季度销量报告,但有些公司仍采用月度销量报告。本田和斯巴鲁的月度销量报告显示,两家企业8月的销量同比下跌两位数。丰田、沃尔沃、现代和起亚的报告显示,销量比去年同期略有增长或亏损。

芯片短缺可以追溯到2020年年初,当时新冠疫情导致汽车工厂接连停产。随着这些工厂停产,晶圆和芯片供应商将零部件转移到消费电子等其他行业,这些行业不会受到居家办公的影响。咨询公司艾睿铂(AlixPartners)预计,2021年,芯片短缺会使全球汽车行业损失1,100亿美元。

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