Romeo Power(NYSE:RMO)在 8 月 16 日公布的第二季度收入远低于华尔街的预期。但是，由于刚刚签署了一项新的电池供应协议，它坚持了早先的全年销售指导。

在净收入基础上，Romeo Power 亏损 2870 万美元，即每股亏损 0.22 美元，收入仅为 926,000 美元。这是一个重大失误：接受汤森路透调查的华尔街分析师此前预计每股亏损 0.16 美元，平均收入为 237 万美元。

业绩公布后，Romeo Power 的股票在盘后交易中大幅下跌。

简而言之第二季度

Romeo Power 为大型卡车、其他商用车辆和储能供应商生产电池组。该公司不制造自己的电池;它从成熟的供应商处购买圆柱形电池，并将它们组装成电池组模块，该模块针对配备专有能源管理软件的重型车辆进行了优化。

在某种程度上，Romeo Power 在扩大销售和生产之前一直在等待确保电池的长期稳定供应。这种情况直到上周才发生，当时该公司与一家未具名的全球主要电池制造商签署了一项长期协议。

这就是为什么它没有达到华尔街对第二季度的收入预期：其增长的收入尚未开始到来。但电动汽车投资者应该注意到，该公司坚持其之前的全年收入指导范围，因为它目前预计将在第四季度全面展开生产。

Romeo Power 的首席财务官对指导的看法

尽管该公司未达到华尔街的第二季度预期，但首席财务官 Kerry Shiba 坚持第一季度业绩提供的指导：全年收入在 1800 万美元至 4000 万美元之间。

Shiba 表示，该公司正在加大制造和销售力度，投资者现在应该预计，一旦向客户交付产品，其今年的大部分收入将出现在第四季度。

他说，凭借公司新的长期电池交易，“预计 2021 年下半年将是我们销售和运营活动增长时期的开始。”“但请记住，虽然我们很高兴达到这个拐点，但仍有许多变数会影响今年的最终收入结果。”

但是，Shiba 警告说，Romeo Power 在一个市场上运营——电动重型汽车——这个市场仍在形成过程中。这就是收入指导涵盖范围广泛的原因。

“尽管我希望对需求及其相关时间有高度的可预测性，”Shiba 说，“我们是一级供应商，无法控制终端市场产品接受度和销量的步伐。”

关于新任CEO

Romeo Power 的新 CEO 是 Susan Brennan，她是一位汽车行业资深人士，在零排放车辆和零部件方面拥有丰富的经验。布伦南从 2013 年到上周担任燃料电池制造商Bloom Energy 的首席运营官，此前她曾在日产汽车公司担任过一系列制造职务，在那里她管理着一家生产电动汽车的工厂，以及福特汽车公司。

星期一是 Brennan 上任的第一天，所以在公司的财报电话会议上，除了简短的介绍外，她没有太多话要说。

原始数字

数据来源：罗密欧电力公司。

截至 6 月 30 日，Romeo Power 拥有 2.677 亿美元的现金和等价物，而截至 3 月 30 日为 2.875 亿美元。