根据在线汽车购物市场 Cars.com周一发布的分析，在超级碗期间投放广告的七个汽车品牌中有六个以电动汽车为特色。

初创公司Polestar 推出了 Polestar 2，而通用汽车的企业品牌则宣传了几款电动汽车。其他推电动车的品牌包括宝马、通用雪佛兰、起亚、日产和丰田。

这些广告收入是汽车行业发展方向的标志，但并不能反映汽车销售的现状：根据市场研究公司 Canalys周一发布的新研究，全球乘用车总销量中只有 9% 是电动汽车.

根据 Canalys 的数据，2021 年，全球售出了 650 万辆电动汽车。这包括全电动和插电式混合动力乘用车，比 2020 年增长 109%。

Canalys 表示，相比之下，2021 年全球乘用车市场总量增长了 4%。

这意味着电动汽车市场的增长速度是整个汽车市场的 25 倍以上，但它仍然只占整个市场的一小部分。

在 2021 年销售的 650 万辆电动汽车中，2021 年向中国大陆销售了 320 万辆电动汽车，在欧洲销售了 230 万辆电动汽车。

“在许多欧洲国家，电动汽车占新车销量的四分之一以上，”Canalys 分析师 Ashwin Amberkar 在报告中表示。“但客户必须要有耐心。新电动汽车的等待时间为 9 到 12 个月并不罕见。”

相比之下，美国的电动汽车市场要小得多。只有 535,000 辆汽车是电动汽车，约占美国新车销量的 4%。

特斯拉在美国的电动汽车销售上占有一席之地，美国近 60% 的电动汽车销量流向了埃隆马斯克的汽车公司。

Canalys 副总裁兼首席分析师克里斯·琼斯在报告中表示：“自 2018 年 Model 3 出货量增加以来，竞争对手的电动汽车销量远不及特斯拉在美国的销量。”“特斯拉在整个市场上的销量甚至超过了许多高档汽车品牌。”

凭借其在美国电动汽车销售的巨大足迹，特斯拉在全球其他电动汽车市场中略占优势：全球电动汽车销量的 14% 是特斯拉，其次是大众汽车集团，占全球电动汽车市场份额的 12%。