传言神华与中煤合并 煤炭股今日暴涨

本报实习记者 吴清

近日，有媒体称从能源局处获悉，国内煤炭行业数一数二的两大巨头中国神华集团(以下称神华)和中煤集团(以下称中煤)合并工作已启动，《中国经营报》记者专门致电国家能源局新闻办公室，其工作人员表示，并没有收到相关文件或下发正式消息，听过相关传闻，但目前还只是一种改革思路，神华和中煤的合并并没有进入实施阶段。

记者同时给神华和中煤的宣传部门打电话确认，其工作人员也明确表示没有收到相关指示或者消息。

传言四起 过度解读

在神华和中煤合并启动的传闻传出后，煤炭股全线大涨，中国神华和中煤能源已经涨停。

“这说明市场各方对神华和中煤的合并期待已久，也说明市场各方看好两者的合并”，一位长期关注煤炭行业的研究人士对记者表示。

有关神华和中煤合并的传闻，最早起始于2008年原神华集团有限责任公司副总经理王安出任中煤集团掌门人。当时市场各方就有猜测，神华与中煤或将合并，后来证实这只是一个企业间的正常人事调动，属于市场各方过度解读。

进入2015年，中国北车和中国南车的央企重组合并拉开了央企合并的大幕。“三桶油”业务重组合并、宝钢武钢合并重组……，其中传的最盛的还属于神华和中煤的合并传闻。

“其实，十几年前就有一些能源专家呼吁神华和中煤的合并，从煤炭品质搭配、市场竞争等各方面角度考虑，两者合并都利大于弊”，上述研究人士对记者表示，合并后有利于整合资源共同面对当前煤炭市场整体疲软的困境。

并非空穴来风

实际上，从生产煤炭种类来说，神华与中煤所生产的煤炭绝大多数都是动力煤。而且就该两大集团生产的动力煤品质规格而言，不仅互有优缺点，而且这些优缺点正好处于互补状态——神华动力煤的特点是低灰分、低硫份、低有害微量元素(如S、Cl、F、Se等)、高水分、低热值、低灰熔点……而中煤动力煤，特别是其主力的平朔煤，其特点是高灰分、高硫分、高有害微量元素(如S、Cl、F、Se等)、低水分、高热值、过高灰熔点……如果把这两种“互有高低”的煤炭按比例混配，则可“生产出几近完美”的动力煤来。

而从市场竞争和企业经营角度来说，合并后的企业拥有10亿吨左右/年的生产与销售数量，无论在中国国内煤炭市场，还是在国际煤炭市场，都将成为真正的“巨无霸。而有意思的是两者的总部都位于北京，相差不到一公里。而且两者的主力生产煤矿都集中在“三西”，为煤炭的混配作业提供了很好的便利条件。

因此，业内人士普遍认为，神华和中煤的竞争格局与南北车如出一辙：合并难度在央企中最低!“现在大家都在传，可能再过一段时间就会有明确消息，股市将会重现南北车合并后疯牛行情”，上述研究人士表示。