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“双11”华南快递市场众生相:成本疯涨 毛利率下滑

2021-08-08 05:46:53

 

来源:互联网

“双11”华南快递市场众生相:成本疯涨 毛利率下滑

“每年双11都会遇到一轮快递涨价,”一位中山的服装批发商对《中国经营报》记者表示,“通常涨价的幅度为0.5元至1元,等到明年三四月份时快递费又会降下来。”

近日,有报道称,圆通、申通、韵达、百世等加盟制上市公司全部于10月1日调整派费。记者致电广东的多家快递网点,均表示尚未收到涨价的通知。但有内部人士透露,“随着派费的提升,基层网点的日子越发艰难,为了与其他网点竞争,通常都是自己承担上调后的派费。”

值得注意的是,就在通达系涨价之时,蛰伏已久的京东物流适时推出个人快递业务,因其价位介于通达系与顺丰之间,而被视为劲敌。而广州则是其初步计划推广的城市之一。

此举是否意味着快递行业即将出现涨价潮,旺季涨价,华南地区的快递市场正发生怎样的变化?记者对此向申通、中通、圆通、韵达快递公司发去采访函,截至目前并未得到回复。

“通达系”基层网点承压

中通快递官网称,“从10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。”具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。圆通、申通、韵达、百世等加盟制上市公司将全部于10月1日调整派费。

通常,在“三通一达”加盟式快递的商业模式中,快递公司总部负责干线运输,而加盟网点则负责揽收、派件等工作。派件费就是揽件的加盟网点向派件的网点支付费用。

以快递出收货量都处于我国前列的广东为例,此轮派送费的上调,是否会转嫁至该地区的快递费上?

记者致电佛山多家快递加盟点了解情况,韵达、中通表示,实际运价均暂未发生改变。以佛山—上海为例,申通实际运价为首重12元/kg,次重8元/kg;韵达首重与申通持平,次重10元/kg;而中通快递首重10元/kg,次重6元/kg。而三方快递均表示,尚未接到总部发出快递费涨价通知。

实际上,尽管快递企业派送费不断调高,但消费者实际支付的快递费却不升反降。数据显示,2017年快递均价约12元/件,而2015年是13.4元/件,2014年是14.65元/件,2013年是15.69元/件,2012年是18.6元/件。

中国快递协会原副秘书长邵钟林此前曾表示,按照行业惯例,派送费由收件网点从快递费中支出。派送费上调属于快递公司的内部结算机制调整,和快递价格并无直接关系。

一位中通网点的相关负责人告诉记者,快递网点需要承受总部的指标、同行的竞争与网点的人力等多方面压力,投资不菲,获益却不高。一个快件从寄出到收件,有的中途经历了几十个站点的周转,而每一个环节都需要产生费用,绝大部分的快递费在这些环节就已经分配掉了。

成本疯涨

对于派费的上调,业内大多认为是运输成本、人工成本、原材料价格等因素上涨导致。

申通快递在投资者互动平台解释,“双11”快递旺季需临时增加一定的成本,调整派费是行业的例行做法,公司将根据市场情况适时适度调整派费。

而去年10月11日,中通快递发布公告称,上调派费的原因在于快递业运输成本、人工成本、原材料价格上涨。

一位快递行业的内部人士透露,“今年运输成本和人员成本、纸箱都有所上浮。如果涨价,一些客户会选择速度较快的顺丰,这就导致客户流失。如果不涨价,快递很难干。涨价了会更难干。”

今年以来,原纸、纸箱、塑料、油墨等原材料价格一路飙升。据卓创资讯提供的数据,2017年瓦楞纸全国均价为4072元/吨,较上年的2697元/吨上涨51%。

此外,人力成本的提升也是快递行业的一大痛点。据快递行业人士透露,以往快递员平均工资为5000元/月,今年有所提升。

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