遭四大航企全面下架产品 去哪儿将迎“阵痛期”

据北京商报报道，继国航、海航、南航之后，东航也宣布在去哪儿网下架机票产品，至此，四大航空公司全部在去哪儿网的旗舰店下架产品。

昨日，东航宣布进一步净化机票销售市场，决定自2016年4月5日起，在去哪儿网正式下架所有机票代理商提供的东航、上航机票产品。而去哪儿网对此表示，去哪儿网将积极配合东航一起整治、规范市场。而在前不久的全国两会期间，东航股份营销总监、营销委总经理董波在接受采访时指出，东航愿意在去哪儿网彻底对平台业务进行规范后，与去哪儿网继续合作。

东航在《关于东航与去哪儿网开展专项整治工作的公告》中指出，东航在2月初发布了关于规范平台机票销售行为的要求，对平台的供货商管理、页面信息展示和客户服务标准提出了全方位的要求，并于3月11日开始核查。然而，仍有部分代理借助去哪儿网平台进行违规机票销售、违规收取变更退票费用、强制打包产品模糊机票价格、或对航班变动未尽通知责任等，给旅客造成不同程度的损失，严重损害消费者的合法权益。因此，东航决定自2016年4月5日起，在去哪儿网正式下架所有机票代理商提供的东航、上航机票产品，并开展机票专项整治工作。同时，对于违规行为严重的东航授权代理，东航将对其进行处罚并取消东航授权。

去哪儿网如今面临的压力逐渐积累。业内分析，去哪儿网与航企的矛盾不仅在于市场份额之争，还在于去哪儿网模式带给航企的机票销售乱象，航企也正是以此为理由不断向去哪儿网施压。而去哪儿网则面临转型的需要，前不久，去哪儿网平台在发展模式受到限制之际，甚至参与筹建航空公司。在多次表态配合航企整治票代市场之后，去哪儿网的这一举措成为绝地反击。不过，有业内人士指出，新航企短时间内难以建立起来，对四大航企的威胁力度不大，在这期间，去哪儿网仍要找好自己的路。值得注意的是，在去哪儿网筹建航企消息发布的同一天，国航便宣布在去哪儿网下架机票产品，之后，海航、南航相继跟进。

另据证券日报报道，从措辞上来看，相较于其他航空公司，东方航空此次的公告语气明显更加缓和。

易观智库高级分析师朱正煜表示，“这显示出去哪儿网与航空公司进行沟通后获得一定进展。此前，其他航空公司宣布下架去哪儿网机票产品的时候，十分突然，双方没有进行事先沟通。”

朱正煜认为，东方航空跟进其他航空公司的动作，是意料之中的事情。国资委对航空公司有“提直降代(提高直销比例、降低代销比例)”的要求，这种政策是延续性的，因此，航空公司会保持一致行动来调整销售渠道，完成国资委定下的指标。

此前，东航股份营销总监、营销委总经理董波也曾对证券日报表示，在看到去哪儿彻底对平台业务进行全面规范后，东方航空也愿意继续合作。

“其实，航司们的目的并不直接是针对去哪儿网，而是要整治机票销售市场，肃清不规范的中小票代。”朱正煜表示，在过去的很长一段时间里，代理行业在机票电子化等方面做出了很大贡献，但航空公司们动作非常突然，这迫使代理商们必须尽快调整商业模式，而代理行业资金链比较集中，因此很多票代转型不及而就此倒闭。

“这场航空公司的联合行动中，受影响最大的将是中小票代。”朱正煜说。

而对去哪儿网来说，这也将使其机票业务迎来一次“阵痛期”。业内人士指出，之前去哪儿网利用平台优势吸引了大量的各级代理商入驻，但也带来相应的问题，一些代理商利用平台的技术漏洞违规销售机票，但过于庞大的代理商数量也令平台难以管理，成为“顽疾”。

“这次整顿对去哪儿网来说也不一定是负面。短期内去哪儿网的机票业务收入会受到影响，但整顿了机票代理市场后，行业能够健康发展。关键是看去哪儿网能不能作出调整，使平台的机票销售秩序更符合航司的利益。”朱正煜表示。

(编辑：卢月)