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港交所行政总裁李小加:10月底将测试深港通

2016-09-20 16:08:00

 

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港交所(00388)行政总裁李小加出席里昂论坛后表示,10月底将测试深港通,之后会尽快订出推出时间。

至于深港通及沪港通取消总额度后,他认为,近期有资金流入港股,此举有助吸引大型基金入市,同时内地批准保险资金南下亦为新的推动力。

对于改革上市监管架构延长谘询时间,会否最后导致调整方案?李小加回应,待完整谘询后才作进一步决定,目前仍一直聆听各界意见,所有意见均为决策基础。

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对比沪港通 深港通的优势与机会在哪里

“深港通”开通在即,关于深港通开通后对两地资本市场的影响的讨论也在持续发酵。有市场分析人士认为,深港通的开通会对深市蓝筹股形成利好,引发一波新行情。也有人指出,深港通的开通有利于资本在两地市场的流动,对A股估值回归有重要意义。

从已有的方案来看,深港通的整体设计理念与沪港通基本保持一致,仅在标的选择、资金额度等实施细则方面存在一定差别。

市场估值展现两地股市投资逻辑差异

近五年来,恒生综合指数的市盈率始终保持在15倍之内,波动率仅为1.34%;而同期,上证综指的市盈率在高峰时期达到了23倍,波动率达2.87%(见图1)。相较于A股巨大的波动性,港股指数市盈率的历史走势更为平稳。

从估值上看,港股市场蓝筹股的市盈率明显高于创业板市场的市盈率,这一现象与内地股市恰恰相反。以2016年8月31日的交易数据为例,当日港股市场的市盈率中位数为6.72倍,远小于当日恒生指数市盈率11.38。反观A股市场,同一交易日的所有上市公司市盈率中位数为50.23,比上证指数的市盈率中位数15.74高出2.2倍,这一估值水平也比港股的数值高出近6.5倍。不难看出,在A股市场中小板、创业板个股受到资金热捧的同时,港股市场的小盘股却受到冷遇。两地的投资理念存在重大区别。

目前,A股上市公司总量为3034家,今年以来市场日均成交额在2000亿元左右。而在港股市场,今年以来全市场日均成交额约为560亿元人民币,不足A股成交额的30%,上市的公司总量却有近两千家,场内资金有充足的投资标的可以选择,个股的估值自然被降低。市场流动性上,2016年以来A股市场日均换手率达0.65%,是港股市场换手率的三倍有余,后者仅为0.2%。

此外,港股对上市公司的审核和信息披露要求均不如A股严格,与A股创业板市场相比,投资者投资香港创业板股票的收益风险比极低,机构投资者投资热情低迷,A股市场上一时出现的“神创板”神话更是不会存在。

将港股中的H股剥离来看,其总体并不比港股其他蓝筹股更具吸引力。截至目前,同时在A股和H股市场上市的企业有90家,其中有67家属于恒生综合指数权重股。最新数据显示,这67家企业的市盈率中位数为9.91倍,低于恒生综合指数所有权重股市盈率的中位数。(见表1).

指数K线图显示,沪股通开通以来沪股通指数与上证综指几乎重合,恒生AH股的A股指数与上证50指数同样重合度极高(见图2)。整体而言,在上一轮牛市中,沪股通标的资产相对大盘而言总体并未获得超额收益,上涨幅度与大盘趋于一致,沪股通本身并未额外催生A股蓝筹股行情。

新经济形势下深港通对A股的影响力度

沪股通开通以来其日均使用额度使用占比尚不足4%,海外投资者对A股总体投资热情并不高。在所有投资标的中,高市值、高分红、低市盈率的股票最受青睐。在A股大牛市的背景下,沪股通的开通并没有使A股的估值回归理性,反而在沪股通开通之后AH股溢价进一步拉大。

宏观方面,同2014年底沪股通开通时相比,当前我国经济增长的预期较低,人民币面临贬值风险,A股整体牛市不再,市场进入震荡整理阶段。沪股通的单日额度使用量也较一年前有显著回落。由于深港通秉承了沪港通的设计理念,在当前的经济形势下,沿用沪股通既有的指导思想,深股通对外资的吸引力度将会十分有限。

从实施方案细则上看,深港通与沪港通的主要区别体现在标的股票和额度规模的规定上。沪股通的投资标的为上证180指数、上证380指数成分股以及在上交所上市的A+H股股票。而深股通的投资标的为市值60亿元人民币以上的深证成分指数和深证中小创指数成分股,以及在深交所上市的A+H股公司股票。也就是说,较之沪股通清一色的大盘蓝筹股,深股通的投资标的中成长股占了一席之地,外资参与A股市场投资的选择也更加多元化。

然而,通过对外资在港股市场的投资逻辑和对沪股通个股的投资热度分析不难预见,深港通开通后短期内成长股对外资的吸引力可能并不乐观。相比于沪股通,深股通标的的市盈率整体水平更高,中位数达55.48倍,年均股息率仅为0.56%(见表2),不符合外资对投资标的低估值、高派息的要求。此外,外资在港股市场上的投资以大盘股和蓝筹股为主,已形成较为固定和稳健的投资风格。深股通成长股的标的资产相对大盘股具有更大的波动性,可能与外资一贯的投资逻辑不相匹配。

值得一提的是,深港通下港股通的投资标的也发生了变化,在沪港通的基础上,新增了市值在50亿元港币及以上的恒生综合小型指数成分股。对于内地普通投资者而言,小盘股往往有更大的吸引力,故在利用深港通通道投资港股时,一定要认清两地投资理念的差异,对投资标的进行深入分析。

若用投资A股成长股的思维投资于港股成长股,很可能会面临巨大风险。

AH股溢价与投资时点选择

自2011年起的五年多来,AH股溢价指数的均值为112。其中,沪港通开通之前的均值为102.65,基本保持在均衡状态。2015年之后,A股进入大牛市时期,溢价率一直维持在120%以上(见图3)。结合近十年的数据来看,120%的溢价率大体可以视为A股牛市的分水岭。

回溯2007年A股大牛市期间,AH股溢价指数曾连续站在150以上,最高值超过了200。相比之下,2015年的牛市行情中AH股溢价率的最高值也不过149%。

需要注意的是,近几个月来,AH股溢价指数在高位运行了一年半之后开始走低,目前已逼近120的分水岭。9月9日的溢价指数已降至118.79。近期内AH股溢价的收窄是由港股行情的反弹所引起。

长期来看,AH溢价指数势必要向均值回归。如此,港股后期的走势也成为了A股行情的一个风向标。若港股能继续走强,A股或许还能得到支撑,倘若港股后劲不足,牛市不能持续,则A股下跌的风险也就随之加大。

不过由于此轮港股行情的启动与长期被低估的市场价值回归有关,港股牛市很可能会持续下去,对A股的后续走势也无需太过悲观。

总结:

通过本文分析可以看出,港股资金偏好于投资蓝筹股,创业板股票的估值很低,与A股的投资逻辑截然相反。而通过对外资对沪股通的投资偏好后发现,低估值、高分红的行业龙头股票最受外资青睐。因此,估值、分红和行业分布较沪股通均无优势的深股通开通后很可能并不能为A股带来更大契机。此外,未来受汇率、港股牛市等因素的影响,资金南下的概率更高,深股通相关个股未必能从深股通中获得超额收益。

长期以来沪股通的额度使用率较低,表明对于海外资金还说A股还是缺乏投资吸引力。股市的开放是一个长期的过程,不从制度本身做改变,仅靠开放市场是难以使A股与国际接轨的。

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