第八批推荐目录公布，有望加速新能源汽车产销放量：9月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》<第八批>，共计273款新能源车型进入目录。其中新能源乘用车共30款，占比11.O%，纯电动车型29款，混合动力车型1款；新能源客车共136款，占比49.8%，纯电动车型113款，插电式与非插电式混合动力车型20款，燃料电池车型3款：纯电动专用车107款，占比39.2%。2017年以来，工信部已累计发布8批推广目录，共计包括了188家企业的2538款新能源车型。本次发布的2017年第8批推广目录，从发布的时间和数量上均已形成常态化趋势，正稳步促进新能源汽车放量。今年1-7月新能源汽车累计销量24.88万辆，同比增长20.9%。下半年是新能源汽车的消费旺季，加之双积分制度有望在近期正式落地，需求端和政策端将促进新能源汽车驶入发展的快车道。

新能源乘用车新增30款，目录车型总量已超过去年全年。第8批新能源汽车推广目录中共有30款乘用车入选，吉利（7款）、华泰（4款）、北汽（2款）、江铃（2款）等车企入选车型较多。今年8批乘用车合计纳入296款车型，已超过去年全年的215款。近期工信部将公布的双积分政策，对新能源乘用车企业影响较大，特别是在华布局相对滞后的外资品牌预计受此影响颇多。考虑到自主品牌在新能源汽车领域具有先发优势越来越多的外资品牌选择与国内自主车企组建新能源合资公司以应对双积分政策，如大众与江淮、福特与众泰、雷诺一日产与东风。这些新能源合资品牌涌入有望加速新能源乘用车品牌与技术的提升，进一步促进国内新能源乘用车产销量的增长和全球竞争力的提升。

纯电动专用车占比达39.2%，将较大的促进新能源专用车的产销量增长。本批目录公布107款新能源专用车，较第7批次增加22%的车型数量，在全部车型中占比达39.2%，仅次于新能源客车。其中华林特装、东风、南京金龙、陕汽、比亚迪等车企入选车型较多。根据第一商用车网，1-7月纯电动专用车产量累计2.38万辆，同比增长219%；其中7月产量1.08万辆，同比增长15倍，拐点已经形成。本次纯电动物流车在推荐目录中占比大幅提升，有望加速行业放量。

投资建议：重点推荐上汽集团、宇通客车、中通客车、方正电机、科达利、均胜电子、拓普集团；建议重点关注华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、当升科技、国轩高科、亿纬锂能、科泰电源和新海宜等。