代表欧洲最大航空公司和机场的团体警告称，除非各国更好地协调欧盟当前局势数字证书的推出，并确保乘客在抵达机场前得到处理，否则将出现混乱和长达数小时的长队。

欧盟当前局势数字旅行证系统将于周四生效。

但机场集团ACI和航空公司代表机构A4E、国际航空运输协会(IATA)以及ERA在致欧盟各国领导人的一封信中警告称，欧洲大陆存在“令人担忧的各种方法拼凑在一起”。

“随着未来几周客流量的增加，欧洲机场出现混乱的风险是真实存在的，”这些组织在昨日发出的联合信函中表示。路透社(Reuters)看到了这封信。

数字证书的目的是通过二维码显示乘客是否接种过疫苗、近期恢复免疫或检测阴性。

从7月1日起，它们将被用于在欧盟各国的旅行，但需要额外的检查和正确的设备来读取代码。

信中说，在夏季高峰季节避免大排长龙和航班延误的唯一办法是实施一个系统，在乘客到达机场之前远程处理接种证明和乘客定位表格。

信中说，检查只能在离境国进行，抵达时不进行，国家政府应管理健康数据，并提供设备检查二维码。

报告说:“在实施DCC方面的高度分裂和差异，以及几个州不断重复的文件检查，令人担忧。”

签署人之一，ACI欧洲总干事奥利维耶·扬科维奇(Olivier Jankovec)表示，他的机场工作人员“非常担心”。

“应对这一增长将是一个前所未有的挑战，”他说。他还说，机场仍在手工进行的大量核查工作让他“非常非常紧张”。

另一位签署人、国际航空运输协会(IATA)欧洲副总裁拉斐尔·施瓦茨曼(Rafael Schvartzman)说，在一次旅行中，在机场穿行的时间从流感爆发前的一个半小时增加了一倍，达到了三个小时。

他说，如果不作任何改变，恢复到当前局势感染前的水平，理论上可能会增加到不可接受的5小时甚至8小时。

在欧洲国家今日就数字证书举行会议之前，欧盟委员会(European Commission)向成员国发布了指导意见，回应了一些担忧，指出不同国家正在计划10种不同的检查组合。

这可能导致“不必要的重复措施，并导致机场排队和拥挤。”

A4E总经理托马斯·雷纳特(Thomas Reynaert)表示，这种情况是由“国家政治”造成的，有可能削弱乘客的信心。