电动重型汽车初创公司 Hyzon Motors(纳斯达克股票代码：HYZN)股价周三走低，此前该公司报告第二季度亏损并不令人意外，并表示已开始在欧洲交付车辆。

截至美国东部时间上午 11:30，Hyzon 的股价较周二收盘价下跌约 13.5%。

在周三美国市场开盘前发布的收益公告中，Hyzon 表示第二季度净亏损 940 万美元，即每股亏损 0.10 美元，预计本季度将开始记录收入。

几乎没有华尔街分析师开始关注该公司，该公司上个月通过与一家特殊目的收购公司的合并上市，因此很难说这是否是华尔街意义上的“惊喜”。但损失对我来说似乎并不奇怪，因为该公司现在才——在第三季度——开始向客户交付其第一批氢燃料电池卡车和公共汽车。

首席执行官克雷格奈特向汽车投资者强调，Hyzon 在过去几个月的商业计划中取得了重大进展，赢得了大量预订单，并聘请了一名高级管理人员来领导其计划中的加氢网络的建设。

再说一次，这家公司实际上是在运送实际车辆!这不仅使其领先于Hyliion(纽约证券交易所代码：HYLN)和Nikola(纳斯达克股票代码：NKLA)等绿色卡车竞争对手，还意味着 Hyzon 目前正在创造收入。明年下半年之前可能不会有很多收入，但总比没有好得多。

那么为什么今天的股票下跌呢?这可能是一种“买谣言，卖新闻”的情况，交易员在公司的收益公告没有大的惊喜后卸货。但我看不出抛售的充分理由——如果你喜欢公司的发展方向，这可能是一个机会。

在另一个不出所料但仍然良好的发展中，Hyzon 确认了其先前的全年销售指导。该公司仍预计到 2021 年底将交付总计 85 辆汽车，包括多种重型卡车和公共汽车。

目前，这些车辆正在 Hyzon 位于荷兰的工厂制造，以交付给欧洲和澳大利亚的客户。Hyzon 正在芝加哥建造另一座工厂，该工厂将于第四季度开始为美国客户生产。在纽约罗彻斯特 Hyzon 总部附近正在建设的第三家工厂有望在明年第二季度开始生产。