实探深圳五洲龙总部：停工数月 员工放假

陷入骗补风波后的五洲龙，目前情况可谓每况愈下。

在热火朝天的7月，记者来到深圳五洲龙汽车有限公司(以下简称“五洲龙”)的总部，却发现车间已是冷冷清清。记者从多位知情人士处了解到，五洲龙总部的车间工人已经放假一段时间了。“员工没什么事做就放假了，车间已经放假很久了，现在只有办公室人员还在上班。”记者透过五洲龙总部四周的一些铁栅栏观察发现，多个车间乌灯黑火的，已经没有任何生产车辆的痕迹。

不久前，网络论坛有多位网友附图提到，沈阳五洲龙的北厂房已经完全拆除，其他建筑物也陆续拆除，北京威卡威汽车零部件股份有限公司(以下简称“京威股份”，002662.SZ)作为五洲龙的股东，7月5日在投资者互动平台提到，就沈阳五洲龙出售土地的事宜已与政府洽谈，具体详情请以五洲龙官网为准。

就五洲龙目前发展情况，《中国经营报》记者再次来到五洲龙总部联系采访，但内部人士表示现在不接受采访。

五洲龙总部停工数月

7月下旬，记者前往深圳五洲龙的总部。到达深圳坪山高铁站时，记者恰好遇上一辆五洲龙的公交车。然而在乘车途中，记者见到的公交车仍以比亚迪为主。

“以往很多公交车都是他们的，现在基本上都换成了比亚迪。”有深圳的出租车司机提到，他的亲戚曾在五洲龙上班，但在前几年已经离职，五洲龙之前名声也很大，但慢慢就没怎么听说了。

在下午五六点，周边工厂陆续有穿着工服的员工下班走出来，附近的小吃街开始变得热闹。然而，五洲龙总部却迟迟未有穿着工厂制服的员工走出，仅有几名行政人员从办公大楼走出来。

记者透过工厂周边的铁栅栏发现，里面多个车间均没有开工，工厂内整齐地摆放着多辆五洲龙的客车。随后，记者从多位知情人士处了解到，五洲龙总部的车间已经停止生产一段时间了。附近有人士表示，自己是2019年3月来这边工作的，一直都没看到五洲龙总部有生产车辆的动静，也没有工厂员工上班。

此外，知情人士A表示，五洲龙车间因为没有生意，已经放假一段时间了，现在只有行政人员在上班。另一知情人士B也表示，五洲龙过年回来后就没有开工，2018年其实也很少开工，员工都是发基本工资，后来就发不起工资了，然后干脆放假了。之前因为工资的问题，还产生过纠纷。

不久前，网上论坛有多个帖子提到，沈阳五洲龙的北厂房已经完全拆除，其他建筑物也陆续拆除，并附上了多张实景图。对此，京威股份此前在投资者互动平台提到，沈阳五洲龙就出售土地的事宜已与政府洽谈，具体详情请以五洲龙官网为准。

就五洲龙总部及沈阳五洲龙的情况，《中国经营报》记者联系采访五洲龙，截至发稿暂未得到回复。

骗补引发蝴蝶效应

五洲龙官网显示，从2009年开始五洲龙先后在重庆、沈阳、揭阳等地投巨资成立新能源汽车及动力电池子公司，其产品涵盖新能源汽车产业链的所有关键环节。2015年12月的报道提到，仅在深圳一个城市，五洲龙各类新能源客车已跃居全市市场占有率第一。