昨日收盘后国务院官网发布消息称，国务院总理李克强在16日的国务院常务会议上明确表示：“深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。”随后，中国证监会发布了一份与香港证监会就深港通问题的《联合公告》，当中称，内地与香港的证券监管机构决定原则批准内地与香港的交易所及结算机构建立深港股票市场交易互联互通机制。

有助于连接内地与香港的证券市场

根据两地《联合公告》，深港通下的深股通是指，投资者委托香港经纪商，经由香港联合交易所在深圳设立的证券交易服务公司，向深圳证券交易所进行申报(买卖盘传递)，买卖深港通规定范围内的深圳证券交易所上市的股票。深港通下的港股通是指，投资者委托内地证券公司，经由深圳证券交易所在香港设立的证券交易服务公司，向香港联合交易所进行申报(买卖盘传递)，买卖深港通规定范围内的香港联合交易所上市的股票。

李克强表示，2014年底沪港通试点启动以来，总体运行平稳有序，经受住了市场检验，各方面反应正面，实现了预期目标。李克强指出，启动深港通有利于投资者更好共享内地与香港经济发展成果，深化内地与香港金融合作，巩固和提升香港作为国际金融中心的地位，也有利于进一步发挥深港区位优势，推动内地与香港更紧密合作。在沪港通试点成功基础上推出深港通，标志着中国资本市场在法制化、市场化和国际化方向上又迈出了坚实一步，具有多方面的积极意义。

恒生银行副董事长兼行政总裁李慧敏接受羊城晚报记者采访时表示，深港通是内地及香港证券市场发展的另一新里程，标志着人民币国际化进程再迈进一大步，同时有助于进一步连接内地与香港的证券市场和扩展投资渠道，促进两地的跨境人民币资金流动。

国务院新闻发言人张晓军介绍，方案获批后深港通正式推出大约需要4个月的准备时间，未来4个月围绕深港通的准备工作，证监会还将开展四项准备工作：一是会同有关部委，出台深港通业务的相关规范性文件及配套措施；二是组织两地交易所以及市场参与者，完善业务流程，做好技术准备；三是与香港证监会就深港通下的跨境监管和执法合作以及投资者保护等进行磋商，对现有的监管合作备忘录、投资者教育等相关监管合作安排等进行补充完善；四是推动两地交易所和结算公司签署互联互通的合作协议。

投资标的扩容不设总额度限制

羊城晚报记者对比此次深港通与2014年批准沪港通时两份《联合公告》发现，深港通在至少三方面比沪港通更进一步。

首先是投资标的扩容。据此次《联合公告》，深股通的股票范围是市值60亿元人民币及以上的深证成分指数和深证中小创新指数的成分股，以及深圳证券交易所上市的A+H股公司股票。若按8月16日收盘数据计算，累计872只股票符合这一要求，较沪股通567只个股，增加了305只。与沪股通标的偏重大型蓝筹股相比，深股通标的充分展现了深交所新兴行业集中、成长特征鲜明的市场特色。

此外，深港通下的港股通股票范围是在现行沪港通下的港股通标的基础上，新增恒生综合小型股指数的成分股(选取其中市值50亿元港币及以上的股票)，以及同时在香港联合交易所、深圳证券交易所上市的A+H股公司股票。

其次，深股通下对创业板股票设定了更严的投资门槛。与沪港通一样，深港通下的港股通投资者仅限于机构投资者及证券账户、资金账户余额合计不低于50万元的个人投资者。

不同的是，深股通开通初期，通过深股通买卖深圳证券交易所创业板股票的投资者仅限于香港相关规则所界定的机构专业投资者，待解决相关监管事项后，其他投资者方可通过深股通买卖深圳证券交易所创业板股票。若按8月16日收盘数据计算，深股通投资标的中有194只个股属于创业板。

第三，投资额度更灵活。深港通不再设总额度限制。每日额度方面，深港通与沪港通现行标准一致，即深股通每日额度130亿元人民币，深港通下的港股通每日额度105亿元人民币。双方可根据运营情况对投资额度进行调整。与此同时，沪港通总额度也将取消。

预计为A股带来750-1500亿增量资金

国金证券大类资产配置首席策略分析师徐阳对羊城晚报记者表示，深港通开通将带来三大影响。第一，进一步推动中国资本市场的开放，增加后期纳入MSCI的概率。第二，将给A股带来一定增量资金，但预计比较有限，主要原因在于：一是国际资金对股票标的的选择更看重基本面白马股，深证中这样的标的相对有限；二是国际资金虽然看好新兴市场股市，但由于政策相对不透明，加上去年股灾因素，对A股仍持相对谨慎心态。第三，深市白马标的或将受益。外资的投资决策主要考虑基本面，因此，业绩优秀且财报相对稳定可靠的标的，预计将受到外资青睐。

前海开源基金执行总经理杨德龙认为，深港通对于A股市场意味着重大利好。2014年7月当宣布沪港通将在当年10月开通消息出来之后，大盘出现了一波大幅反弹行情，蓝筹股大幅上涨带动上证指数涨了几百点。他认为此次深港通开通，同样会起到刺激蓝筹股上涨的效果，最近大盘在蓝筹股的带动下已经突破了3100点的压制，后市仍然可以看高一线。

广发证券发展研究中心策略团队则认为，深港通的推出对A股实际影响有限，既不构成利好也不构成利空，带来的投资机会整体来说不大，“深港通主题表现最好的时候就是从宣布开通到正式开通这段时间，正式开通之后就没有相对收益了，深港通开通后港资依然会优先选择业绩好、市值大、估值合理的行业龙头股”。

国泰君安证券预计，深港通开通将为A股市场带来750-1500亿左右的增量资金，约占目前深成指流通市值8.5万亿的0.9%-1.8%，对市场短期流动性影响有限。其认为尽管政策推出有利于短期市场风险偏好的提升，但并非决定市场走势的核心变量。