(一)投资策略

1052款新能源车入选第九批免购置税目录,产业发展年末进入快车道。1)免购置税车型大幅增长同时补贴即将落地,行业整体向好趋势明显。本次共有1052款车型入选,相比于受骗补影响第八批目录372款车型大幅提高,工信部对于新能源车的大力支持与车企在在新能源推陈出新力度可见一斑。年末万众期待的补贴政策有望随时落地,新能源汽车发展即将进入快车道。2)纯电动车型远多于插电混动,燃料电池车初露头角前景广阔。本次入围的车型中有902款纯电动车和143款插电混动车,彰显了未来纯电动车的迅猛发展态势。同时7款燃料电池车首次进入目录,标志着燃料电池车已经起航。3)客车和专用车占比最大。本次共有567款客车和385款专用车入选,明年新能源客车和物流车有望受益明显。4)自主品牌纷纷推出新能源乘用车,销量值得期待。本次目录中乘用车企业多达35家,主流整车厂都有新能源乘用车入选。5)续航里程和能量密度都有小幅提高,未来看好三元电池和燃料电池前景。本次新能源车续航里程平均达222公里,总体持续增长,持续看好三元电池龙头。同时随着燃料汽车的高速发展,上游电池产业有望受益。建议持续关注江淮汽车、东风汽车、贵研铂业、沧州明珠等标的。

LTE-V无线技术和频率划分研究试验工作已启动,智能驾驶更近一步。通信技术层面,LTE-V无线技术和频率划分研究试验工作的启动标志着中国已开始全面布局基于5G的自主V2V通信技术。未来随着LTE-V标准的落地,汽车电子渗透率有望提高,智能驾驶的推进速度有望加快。建议关注智能网联优质标的如宁波高发、拓普集团、亚太股份。

(二)11月第三周车市销售依旧维持强劲走势,年末车市维持火爆状态基本确定

11月车市第三周的零售上升到日均7.1万台,同比增速达到30%,自主品牌的增速持续超高速,合资品牌中的德系、美系、日系、韩系也有很高增速;批发走势保持25%的超强增速,第三周的批发达到日均7.1万台,增速保持较高水平。总体上来看,购置税年底到期有一定可能,预计11月末与12月车市依旧能够保持高水平增长,厂家产能释放完全。

(三)本周汽车表现弱于整体,商用载货车表现较好

本周汽车板块上涨1.15%,低于沪深300指数涨幅3.04%,本周细分子行业中汽车整车上涨2.61%,乘用车上涨2.28%,商用载客车上涨0.69%,零部件上涨0.04%,而本周商用载货车领跑,涨幅为4.05%。