政策利好,二手车行业快速发展

2016年,先是国务院办公厅发文,随后商务部、公安部、环保部等部位持续跟进,着力破除二手车交易流通的区域壁垒。2017年3月,商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,明确表示各地(北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外)应在2017年4月14日前取消二手车限迁政策,有力推动二手车行业的顺利成长;

巨头切入,分享市场蛋糕

二手车市场已经不是一门分散的小众生意,2016年底,大众(中国)联合上汽、一汽宣布进入二手车市场,主要打造二手车周转平台,整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段,进入到更加深度的竞争格局。

二手车电商争夺激烈,融资额度水涨船高

优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野,对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用,2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%,并还将保持快速增长。与此同时,优质二手车电商平台的融资额水涨船高,其中优信二手车D轮融资号称5亿美元,成为二手车行业的一个新高峰。

配套服务仍待完善,第三方强制检测仍未出台

尽管不少主流的二手车交易平台都宣称开展全产业链的服务,从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖,但是二手车交易的配套服务,特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题,我们认为二手车交易的第三方强制性检测将是大势所趋。