2月18日，雷诺集团公布2021年财报。在因新冠肺炎疫情和半导体短缺连续两年亏损后，雷诺在2021年恢复了盈利，业绩超出预期。

雷诺公布，去年集团营收为462亿欧元，同比增长6.3%；营业利润为13.98亿欧元，营业利润率为3.6%，同样超过了其此前的预期2.8%，相比之下，2020年，雷诺集团的利润率甚至为-0.8%。净利润为8.88亿欧元（合10亿美元），超过了Refinitiv调查的分析师给出的平均预期8.2亿欧元。继2020年80.1亿欧元的巨额亏损和2019年1.41亿欧元的亏损后，该公司2021年终于扭亏为盈。

受销量和利润率下降的影响，以及联盟伙伴日产遭遇困难的间接影响，雷诺原本仅计划在2021年实现汽车业务运营自由现金流的正增长，毕竟在2020年疫情大流行期间，雷诺的资金外流了45亿欧元。最终2021年，该公司公布了16亿欧元的正现金流，并表示提前一年实施了成本削减计划。

雷诺首席执行官Luca de Meo在一份声明中表示:“尽管受到半导体短缺和原材料价格上涨的影响，但雷诺集团2021年的财务表现仍大幅超出了目标。”他表示，该集团 “价值高于数量”的战略帮助提高了业绩。2021年，雷诺开始了大规模重组，以降低固定成本，并重新专注于最赚钱的车型和市场。

2022年，雷诺的营业利润率目标为4%，自由现金流至少为10亿欧元。De Meo表示，芯片短缺将导致该公司今年减产约30万辆，主要产量损失集中在上半年。雷诺还表示，将在2022年偿还10亿欧元的国家支持贷款，并计划在2023年底前将50亿的国家支持贷款全部偿还完。