3月5日消息，在全国两会期间，针对物流行业相关发展，全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东共提出了两项建议，一为建议加快绿色物流建设，另一项则是建议尽快完善末端配送规范化管理。

据了解，近些年来，由于电商和快递逐渐发展成人们日常生活中的一部分，我国的快递业务量也实现了同步飙升。在2018年双十一期间，阿里巴巴创始人马云多年前曾提到过的 “一天10亿包裹”预言就已成真，同时，我国快递行业还正在呈指数级快速增长。

在此趋势下，据国家邮政局发布的数据显示，2018年期间，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。并且预计未来五年里，中国快递业务量仍将保持20%以上的增长。而伴随着高速增长的快递业务量和日益多样化的用户需求，物流末端配送也将面临着越来越多的考验与挑战。

事实上，作为物流领域中关键的“最后一公里”环节，末端配送毋庸置疑的拥有着广阔的市场前景，但与此同时，其发展过程中的诸多痛点也算得上是行业历史遗留难题。为此，众物流及电商企业也采取了一列的解决措施，包括设立智能快递柜、合作社区商业机构探索末端服务、采取众包模式提升运力等。另外，其还将智能化也纳入了末端配送中，相继推出了无人机、无人车等新兴技术产品。

然而尽管如此，末端配送方面仍存在着诸多痛点待解。首当其冲的就是，消费者的服务体验满意度仍不高。其反馈表示，配送过程中，总是出现未经过收件人允许就擅自将快递寄放在存放点或快递柜的现象，导致快件到手难。