2016年上半年新能源汽车销量达到17万辆,同比增长126.9%。虽不及年初预期,但中汽协宣称仍会继续坚持全年70万销量的目标。随着“骗补”风波临近尾声,国家和地方会调整相关政策,继续加强对新能源汽车的补贴。

2015年11月发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,预计至2020年新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

新能源汽车用IGBT模块规格一般600V~1200V/200A~800A,充电桩需要的IGBT模块功率相对要小。不同功率、不同电机数量的新能源汽车所需的IGBT模块差别较大,按照市场均价来计算,预计未来5年新能源汽车和充电桩将带动我国IGBT模块200亿的市场需求。

预计到2020年风电和光伏装机将分达到2.5亿千瓦和1.5亿千瓦,共4亿千瓦。即使一半在远离负荷中心的区域,则需要送出的容量也达到2亿千瓦。按照特高压直流输送工程每条线路输送800万千瓦计算,至少需要25条特高压直流输送工程与其配套。按照国家电网的长期规划,到2020年将建成“五纵五横”,合计27条特高压线路,去除已投入运行的6条,还有21条待建。若15条采用FACTS高压柔性直流输电技术,则估算IGBT市场规模10亿元左右。