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BP首家品牌加油站落子济南 将启动“千店计划”时

2019-03-19 11:32:00

 

来源:新浪财经

扩张方式上面,收购、租赁加盟甚至成本更高的新建,都在未来BP的可选范围中。

3月17日,BP首家品牌加油站于济南正式开业。这是去年东明石化与BP成立合资公司后开业的首座加油站,预示着BP这一国际石油巨头在华“千店计划”启动。

作为外资巨头BP以自主品牌抢滩中国加油站市场的“第一枪”,该站创下了多个纪录:山东首家拥有快速充电桩的加油站,BP品牌在华的首家便利店与加油站,以及中国首家实现“碳中和”的加油站。

在开业活动前, BP油品业务亚太区首席运行官霍安迪接受了包括记者在内的媒体采访。他表示,除了已经开设的这一家加油站之外,已经在鲁冀豫三省敲定了10家加油站,将很快开业。

他告诉记者,BP未来在华的扩张“还将继续”。“BP深耕中国多年,了解中国市场和中国的消费者,未来新开的1000家加油站计划,其中500家将会与东明合作,其中的一半应该会在山东,”他说,“其余500家,我们还在寻找其他的合作伙伴,计划开设在更内陆的一些省份。”

BP的扩张之路

自1973年进入中国市场后,BP目前已经基本完成了在中国石油行业的全产业链布局。

加油站方面,十余年前借由两桶油引入外资的契机,于广东、浙江两省分别与中石油和中石化成立合资公司,进行双品牌加油站运作,目前在华加油站超过740家。

2018年,BP与山东省最大的地炼集团——东明石化正式联手,于山东、河北和河南三省成立了三家合资公司。BP在三家公司中均以51%股比控股。

双方宣布合作、BP启动“千店计划”时,中国针对外资加油站的限制还未取消。也就是说,在双方达成合作的2018年2月份,外资企业如果要在华开设超过30家加油站,仍需中方控股。

达成合作的五个月后,国家发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中正式取消了外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制,而且加油站的建设、经营须由中方控股的规定将不复存在。

乘着改革的东风,BP未来在华的扩张之路少了许多的限制。“我们在未来合作伙伴的选择上,会更加灵活,”霍安迪说,“潜在的未来合作方,甚至包括一些加油站业主、地方的企业或者华润通,甚至还可以有跟我们一起运营的加油站企业。”

扩张方式上,收购、租赁加盟甚至成本更高的新建,都在未来BP的可选范围中。“收购和新建的成本,考虑到土地价值的不同,成本在几千万元不等,”霍安迪说,“在未来新敲定的10家中,其中就有在济南的一家我们选择了新建的模式。”

此次合作方东明石化,拥有的自有加油站数量并不多。作为中国首家与外资合作开展加油站业务的地方炼厂,他们也希望通过合作引进BP在加油站方面的管理经验和服务水平,强化后续自有加油站的建设和运营。

“此次和BP的合作,我们学习到了很多国外先进的理念,包括管理、服务,下一步,我们自有加油站的服务有望得到很大提升,”东明石化集团副总裁蔡广森告诉记者,“未来,我们将投入200亿元,在山东周围八个省份新建1000座东明石化加油站。”

截至目前,全国范围内共有十万余家加油站,中石油和中石化共拥有近五万家,其余分布在外资、民营企业手中,离散程度非常高。但总的数量方面已经基本饱和。

2018年中国成品油消费增速6%,尽管大大高于此前的预期,但随着汽车消费增速放缓、新能源汽车投放加速等原因,许多分析机构对于中国未来成品油市场的增速持相对悲观的预计。

霍安迪告诉记者,目前在成品油消费增速方面,可能未来柴油的增速会非常缓慢,汽油还会随着汽车保有量的增加持续增长,但增速有可能大不如前。

发力加油站消费升级

此次BP于济南开设的加油站,已经上线了该公司全球最先进的油品——优途。该油品是BP于欧洲开发,在2018年底首次进入中国市场,在BP中国其他地区的加油站已经开始推广。

据霍安迪的说法,BP将会在加油站同时提供优途和非优途的油品,优途油品遵循发改委制定的成品油最高限价,非优途油品会有一定折扣。按照记者采访当天看到的价格,略低于目前山东地区的成品油限价,不过折扣幅度不大。

无论是优途还是非优途的油品,BP都会按照统一的质量管理要求在市场上采购。“市面上的油品,都会经过BP全球专家的审查,通过之后我们才可以作出采购决策,”霍安迪说,“选定供应商之后,还会持续进行检测,以保证品质的稳定。”

作为合资伙伴,也是山东地区最大地方炼油厂的东明石化,BP将会与之进行许多油品贸易。“但我们的采购不是排他的,其他符合要求的供应商,我们也会采购他们的油品。”他说。

非油品销售方面,近几年中国的加油站有一些已经有了“去便利店”的模式,即“即加即走”,通过电子钱包支付、人工智能等方式,实现快速的加油服务。

不过,在这一加油站中,BP不仅引入了自有品牌的便利店,还引入了其自有的咖啡品牌Wild Bean。“尽管对于便利店的需求,中国和其他国家有一些区别,但我们在中国的加油站开设便利店,对于广大司机来说还是有意义的。”霍安迪说,“加油站便利店的服务,包括充电等服务,会带来新的机遇。”

他表示,中国消费者在便利店中可以实现快速地打包咖啡与食品,同时引入更数字化、电子化的互动方式。积分系统方面,与华润通进行合作,打通各方的积分积累与消费体系,提升客户的黏性。

中国在能源转型方面的速度要快于许多西方国家,在中国开展快速充电、移动充电等业务,也可以帮助BP将成功经验推广至海外。不过,能源转型究竟能给BP带来多少新的商业机遇,他们自己也需要持续观察。

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