销量及点评：

9月汽车销量YOY+32.1%，旺季销量表现较好

根据中汽协发布的数据，9月汽车销量为261万辆，MOM+9.5%，YOY+25.7%。9月是传统的销售旺季，在消费政策和厂商促销的刺激下，本月汽车销量表现较好。其中9月乘用车销量为233.2万辆，MOM+9.7%，YOY+32.7%。9月商用车月销27.9万辆，MOM+7.9%，YOY-12.5%。

1-9月，汽车累计销量为1947万辆，YOY+4.4%。其中乘用车累计销售1698.6万辆，YOY+14.2%；商用车累计销售248.4万辆，YOY-34.2%。1-9月，汽车出口量为211.7万辆，YOY+55.5%。

9月新能源汽车销量YOY+93.9%，同环比继续增长

新能源汽车9月销量为70.8万辆，MOM+6.3%，YOY+93.9%，本月市场占有率达27.1%，较上月下降0.8个百分点。1-9月新能源汽车累计销售456.7万辆，YOY+109.9%，市场占有率达23.5%，环比继续提升0.6个百分点。目前新能源汽车免征购置税政策将延长至2023年底，并且各大自主品牌的主力车型均推出了新能源版本，新能源车的市占率有望进一步提升。

本月各重点新能源车企销量环比均有提升。比亚迪销量继续创新高，9月销量为20.16万辆，MOM+15.1%，比亚迪的混动和纯电产品线均覆盖10万元到30万元主流市场区间，领先优势较为明显；特斯拉中国工厂9月交付8.3万辆，MOM+8%；五菱宏光EV销售3.7万辆，MOM+10.5%。造车新势力中，蔚来、理想、零跑、哪咤和赛力斯9月均交付过万辆，其中哪咤9月销售1.8万辆，环比增长12.4%，销量领先；小鹏本月仅交付8468辆。

10月初，由于各地疫情散发情况比较突出，短期或将影响汽车消费。由于燃油车购置税减半政策将在年底退出，预计Q4汽车销售将会有不错的表现。全年来看，汽车整体销量预计同比小幅增长，新能源汽车继续加速渗透，今年销量预计将超过650万。但是需求透支加上当前全球经济下行，明年汽车市场预计承压，车企目前也在加快出口步伐，拓宽销售市场。目前经济环境和疫情发展存在较大的不确定性，并且汽车市场处于电动化和智能化的转型期，市场竞争趋于激烈，产品竞争力强的车企有望进一步提升市场占有率。推荐比亚迪、长安汽车和吉利汽车。