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广州地铁迈进手机闪付时代 移动支付领域有更大发展空间

2017-09-26 11:07:00

 

来源:投资快报

日前,广州地铁正式宣布全线网支持客户使用Apple Pay功能刷手机过闸乘车,广州由此成为全国首个在地铁场景全面运用银联手机闪付模式的城市。与此同时,《投资快报》记者获悉,作为国内银行零售业务及移动支付的领跑者、定位金融科技银行的招商银行也同时对外宣布其所发行的储蓄卡、信用卡将全面支持这一功能。客户使用招商银行卡绑定Apple Pay功能,乘坐地铁时无需提前充值或买票,只需将手机靠近闸机感应区,验证通过即可快速进站乘车。

满足客户对服务速度和支付体验的需求

外地游客来广州坐地铁怎样最方便?记者最近在地铁机场南站采访了刚从南京飞抵广州的刘先生,刘先生表示:“刚发现原来广州地铁能用Apple Pay直接过闸了,正好之前绑定过招商银行的储蓄卡,就可以直接过闸,比以前方便多了。”记者看到,在地铁入口的闸机上贴有醒目的“银联闪付感应区”标志,刘先生先唤醒了iPhone手机的Apple Pay功能,之后手机按住手机“HOME”键进行指纹验证,此时手机屏幕上提示“靠近读卡器来支付”;刘先生将手机贴近闸机感应区,只听手机“滴”的一声,闸机立即开启放行,花费时间与使用地铁单程票过闸时间基本持平。刘先生感叹,之前来广州,每次在机场南站坐地铁时常常要排十几米的队才能在自动售票机上买到票,还需要自备零钞,相比之下,现在直接进站上车实在是方便太多了。

刘先生所体验的,正是招商银行与中国银联、苹果公司合作推出的手机闪付技术,通过将银行、支付机构、硬件厂商的各方优势有机整合,为持卡人提供了更快捷、更方便、更安全的支付体验。乘客只需使用招商银行储蓄卡或信用卡绑定Apple Pay功能,地铁进站时将手机靠近闸机感应区,验证通过即可快速过闸乘车,车费将在出站后从绑定的银行卡扣收。这种“先过闸,后请款”的创新模式,省去了预先充值买票的步骤,大大加快过闸速度,有效满足了地铁大流量、快速通过的业务需求,进一步提升了客户乘车体验。

实际上,早在2016年8月,广州地铁APM线就在国内率先开通银联“云闪付”刷手机过闸功能,并逐步拓展至其它地铁线路。目前广州地铁全线网闸机设备均已完成升级改造,涵盖地铁一至八号线、APM线、广佛线等全部地铁线路,使手机闪付过闸乘车成为了广州地铁标准出行方式之一。

探索移动支付领域的更大发展空间

银行卡全面支持广州地铁手机闪付功能,是招商银行探索移动支付领域的又一阶段性成果。回顾30年的发展历程,招商银行始终坚持“因您而变”的经营理念,以创新思维打破固有模式,不断为客户创造新的服务体验。早在2012年,招商银行便开始了移动互联战略布局,成功打造了千万用户级别的“招商银行”APP及“掌上生活”APP平台。以两个APP为中心的移动互联网运营平台,不仅顺应了客户日益变化的用户体验需求,同时也为招行移动支付产品的孵化与连接,提供了有力的技术与平台支持。

在移动支付方面,招商银行同样创新举措不断,2016年推出全新通用支付产品“一网通支付”的同时,与支付机构、手机厂商密切合作,不仅是国内首批支持Apple Pay的银行,更陆续上线Samsung Pay、Huawei Pay、小米支付等新产品,大力推动银联“云闪付”产品功能拓展与支付生态建设,始终保持行业领跑者地位。

奠定零售金融进一步腾飞的科技基础

招商银行在2016年年报指出,移动互联网将成为下一个十年深刻改变人们生活方式的最大因子,金融科技将会重新定义商业银行的经营之道,招商银行必须举全行“洪荒之力”,推进以“网络化、数据化、智能化”为目标的金融科技战略;要不设上限地寻求数据、科技人才,加快敏捷开发和云技术的创新应用,设立专门投资基金,孵化金融科技项目。

从最新数据来看,招商银行的“洪荒之力”已见效果。在零售金融领域,招商银行APP累计下载客户数已经突破5000万户,年度活跃客户超过2855万户,用户粘性及活跃度在股份制商业银行中均名列前茅;掌上生活APP总下载次数已突破1.35亿,绑定用户突破4000万。在财富管理领域,招行的智能投顾产品“摩羯智投”7月底申购规模累计突破50亿元,平均回报位于非货币基金的前1/3。值得一提的是, 招行零售客户总量日前正式突破1亿大关,这意味着招行并未被移动互联网时代普遍存在的获客难题所困,而是一如既往地保持零售领域的领跑位置。

如今,招商银行的战略转型已经进入下半场,并明确提出定位“金融科技银行”,对标金融科技企业,将金融科技作为下半场转型的核动力,大力推动移动互联、云计算、 大数据、人工智能、区块链等新兴技术的创新应用。未来,招行将继续坚持“移动优先”战略,积极利用金融科技技术,进一步加大科技创新投入,并建立容错机制,为零售金融的进一步腾飞奠定坚实基础。

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