丰田走捷径？与比亚迪“联姻”剑指纯电动

本报记者/陈茂利/北京报道

借势东风，丰田把自己的新能源版图拼成了一个完整的图画。

日前，丰田、比亚迪联合宣布，双方就成立纯电动车研发公司签订合资协议。据悉，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。

《中国经营报》记者关注到，在合资协议中，研发公司生产的纯电动车“可以使用丰田品牌”，与此前7月份发布的“使用丰田品牌”有所出入。从表述来看，显然在品牌使用上，有了更多的可能性。

就此，上海明华有道咨询有限公司执行总监封士明分析称，“可以使用丰田的品牌是已经确定的，至于是否使用比亚迪的品牌则有两种可能：一种是说，建立全新品牌;另一种是用比亚迪的品牌。”就品牌使用以及产品销售渠道等问题，记者致电致函丰田(中国)方面，但截至发稿，丰田方面没有作出回复。

从市场环境来看，此番合作或与丰田竞争对手大众在电动化方面的规划有关。无论是电动化平台还是纯电动车型推出时间，大众都领先丰田。为此，有业内人士解读，丰田借助搭上比亚迪缩短与竞争对手的差距。

搭伙过日子

近日，沉寂了近4个月的丰田、比亚迪合作有了最新进展。11月7日，丰田、比亚迪联合宣布，双方就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。根据丰田发布的官方消息，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。

同时，比亚迪在公告中指出，“合资公司设计、开发的产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，并融入丰田的品质及安全控制标准要求。合营公司设计、开发的纯电动汽车可以使用丰田品牌。”

记者关注到，这与7月19日发布的信息有所不同，根据此前双方签订的协议，“双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场;双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池”。从表述上来看，显然在品牌使用上，有了更多的可能性。

研发公司设计、开发的纯电动汽车，比亚迪是否可以使用自己的品牌?未来合营公司设计、开发纯电动车是既可以放在丰田合资公司(一汽丰田、广汽丰田)的渠道中销售，也可以放在比亚迪的销售渠道中销售，抑或是有其他可能?但截至发稿，丰田方面没有作出回复。

值得关注的是，与比亚迪合作，丰田方面显然是满意的，丰田副社长寺师茂树评价：“对于推进电动化发展这一共同目标，很高兴能够与比亚迪超越竞争关系成为‘合作伙伴’。希望通过与比亚迪成立的新公司开展的相关业务，让双方的合作得到深化、发展。”