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沪共享特斯拉模式调查:每分钟租金2元 运营公司资质全无

2021-08-08 03:59:51

 

来源:互联网

沪共享特斯拉模式调查:每分钟租金2元 运营公司资质全无

石线 本报记者 童海华 上海报道

自新能源汽车品牌特斯拉落地上海临港后,越来越多“T”字标的新能源车出现在街头巷尾。

日前,有知情人士向《中国经营报》记者透露,上海已有特斯拉俱乐部将车辆挂在网络平台当作共享汽车运营,意味着未来每次在道路上看到的特斯拉汽车,有更多是普通分时租赁用户在驾驶。

这一打破传统租车模式的共享平台位于上海黄浦区腹地一处巴洛克风格的高端会所,与城隍庙仅相隔两条街道。通过租车小程序就可以随时随地预约,不限时间和地点,由服务专员送车上门,随时停车,包含特斯拉Model 3、Model S、Model X三种车型,时租均为2元/分钟,1200元/日。

不过,蹊跷的是,针对车辆被共享一事,特斯拉中国内部人士表示,目前在国内不存在此类业务,其他平台运营业务与特斯拉公司没有关系。

记者独家调查发现,该共享平台所属的我要云车网(上海)汽车服务有限公司(以下简称“我要云车网公司”)通过吸取企业投资,成立特斯拉车主俱乐部,声称“投资一台车每月收入1万元,三年净利润36万元”。而在其公司官网上则显示,网约车许可证、汽车租赁许可证和二类车维修证还在申请中。

扫码即开走

10月13日下午,在知情人士的介绍下,记者赶到位于浦东新区金桥的上海富豪金丰酒店,在酒店大门口停车坪的最显眼的位置,停着黑白色两辆特斯拉Model S。

从外观上来看,两辆车的车身上没有贴任何共享平台的标志,车身少数部位有划痕,两辆车是“沪E”连号的蓝色牌照。在酒店大堂中央,立着两张海报,写着“共享汽车 智能出行”,并附有订车小程序和公众号。

根据报价单,我要云车平台的三种特斯拉车型分为时租、日租和月租,时租和日租押金为3000元,月租押金为1万元,时租为2元/分钟,月租分为1.2万元/月、1.5万元/月、3万元/月和3.5万元/月不等。

在大堂左侧的前台,背景墙上挂着特斯拉的车标,写着“我要云车·特斯拉共享”字样。一位商务专员介绍,只要拿着身份证和驾驶证给他审核一下,支付押金就可以将车开走。一般情况下,有5辆车定点停在上海富豪金丰酒店。

该商务专员打开黑色的特斯拉Model S介绍,该车自2016年开始投入运营,行驶里程已超过10万公里,除了分时租赁,它也被用作网约车使用。

记者用手机扫描二维码登录我要云车小程序,用手机号码验证即可进行约车,当中包括专车、租车、当日送等模式。点开用车协议介绍,“我要云车”是指上海当地的运营机构我要云车网公司将所有或管理的新能源汽车设置在上海的特定的停车点,以满足会员日常交通出行需求,研制的一种新型新能源汽车分时共享租赁模式。

会员是指通过申请并通过“我要云车”审核的有效用户,资格是持有身份证和有效驾驶证(准驾车型为C1以上),且有一年以上实际驾驶经验的用户。

上述特斯拉商务专员称,目前,共享特斯拉业务只在上海该处酒店设一个定点,全市约有200辆特斯拉车在运营,“只要提供身份证进入公安系统,不用进行人脸识别的,操作十分方便。”

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