研究称使用三菱GDI发动机的低能耗车排放物中1/4为粉尘

随着环保意识的逐渐加强，人们在买车的时候，除了考虑车的性能、价格之外，还有一个重要的考虑因素就是车是否环保。因此，低能耗的车往往会成为消费者的首选。但是，加拿大的一个研究团队在检测环保、低能耗汽车的排放物后发现，这种汽车所排出有毒气体和灰尘的量比一般的汽车要大。

据英国《每日邮报》报道，该团队所研究的主要对象是三菱公司研制和开发的GDI发动机，研究数据显示，其排放物中所含的粉尘达到25%，有毒有害气体达到近两成。对此，研究人员表示，提高燃油20%的燃烧率，可以让粉尘带来的危害降到最低。

最新研究

汽车装三菱GDI发动机排放物危害人健康

据英国《每日邮报》的报道，加拿大多伦多大学应用科学与工程学院研究团队的一份最新调查研究显示，一些声称自己的发动机更加环保、更加符合现代要求的厂商所制造并宣传的那些环保、低能耗的汽车在经过检测之后被发现，其实它们排出有毒气体和灰尘的量比一般的汽车要大。

研究称，这些汽车即使用着比一般汽车更少的汽油，但是它们排出的有毒有害气体却更多，它们可能对生态环境以及人们的身体健康造成很坏的影响。

该团队研究的主要对象是三菱公司研制和开发的GDI发动机，该发动机一直被誉为“实现低的燃油消耗，实现高的功率输出”。现在越来越多的汽车制造商开始使用这一款发动机作为他们所生产的汽车的动力源，因为GDI可以用更少的油耗来实现更大的输出功率。

研究数据显示，从2009年到2015年，新车中这款发动机的比例从5%上升到了46%。

据了解，GDI发动机的工作特点，是将燃油直接喷入气缸，利用缸内气流和活塞表面的燃料雾化效果达到燃烧的目的。GDI发动机与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置。

数据说话

排放物中1/4为粉尘有毒气体占近两成

多伦多大学应用科学与工程学院的研究团队认为，GDI发动机的最大特点就是它产生的二氧化碳气体的量比较小，而粉尘、苯和甲苯排放的量却非常的大。而这些气体都是对人体有伤害的。

研究显示，在对GDI发动机运转时所排出的物质进行分析时发现，排在第一位的就是粉尘，占到了25%，这些粉尘会对人体造成很大的伤害，例如会导致人的呼吸道出现各种疾病，并且可能导致心脏疾病和中风的风险增加。此外，有毒有害的气体占比达到10%-20%。

因为尾气的排放还涉及到很多因素，在这个研究中，研究人员考虑到了很多，例如燃料的组成、局部的温度、行驶的环境以及车辆的使用年限。

比如，这些粉尘的产生与当地的空气质量有很大的关系。当汽车在城市中行驶时，它所排放出的粉尘会更多，因为粉尘会随着空气进入到发动机当中，随着时间的推移，这些粉尘能够阻塞发动机的运转系统并且使发动机的效率变低，进而产生更多的粉尘。

“在研制这个发动机的时候，研究人员更关注的其实是它的燃油的效率，而没有考虑到其他的有关大气的排放问题。”参与此次调查的加拿大应用化学家、工程师格雷戈·埃文斯教授介绍说，“我们的研究发现，相对而言，在使用相同油量的情况下，如果一辆车排放出的粉尘比较少，那么它排出的二氧化碳量肯定会较多。”