在中国时间的愚人节这天，特斯拉发布廉价款车型Model3，把价格拉低到3.5万美元，几乎触及到平民价位。

最关键的一点是，Model3在硬件上已经完全可以支持自动驾驶，未来在软件上支持不支持还得看时机。而目前特斯拉通过空中升级将固件升级至7.1版本后，基本实现了自动化辅助驾驶，离无人驾驶仅“一步之遥”，似乎已经把其他主机厂甩开了几条街。

Model3续航里程达到215英里以上，今天起开始预订，将在2017年年底发货。

Musk说，Model3的安全性很高，在各项上评测上都是五颗星标准。车内可乘坐5个成年人，6秒内可以加速到60公里每小时。中控台采用了一块方形的15英寸中控触摸屏。

在外形上，更像一款前后压扁了的ModelS，车身体积比ModelS小了20%。采用一体成型的玻璃，全景天窗。颜色从现场看，目前有红色，银色和深灰色三款。

Musk回顾了特斯拉几款车型不断进阶的历程。他说，从最初的跑车Roadster的高价低容量，到中等容量、较低价格的ModelS和ModelX，再到最低价格，相对较大容量的Model3。Musk说，特斯拉把来自于ModelS和X的利润用来支撑Model3的研发。

目前，特斯拉所建的全球最大电池工厂已于今日正式运营，将降低30%的成本。这也成为Model3低价的秘密。

Musk说，为了解决大家的充电焦虑，将在2017年底，超级充电站的数量将从目前的3600个，拓展到7200个。特斯拉预计，未来的销量将从原先每年8.5万辆，爬坡到每年50万辆。