中国船舶租赁企业已接手数百艘船舶的所有权，交易价值高达数百亿美元，这是一个最新迹象，表明该行业在旷日持久的财务危机期间经历快速洗牌。

在糟糕的经营条件主宰多数航运领域之际，由工行、中国民生银行以及交通银行旗下的船舶租赁企业等中资企业达成的这些交易，为船东提供了急需的融资。

尽管没有全面的数据，但今年1月在伦敦召开的一次会议传出的消息是，2016年中国船舶租赁企业在航运行业投资115亿美元，这个数字被认为代表着数百艘船。全球三大集装箱船运营商马士基航运公司、瑞士地中海航运公司和达飞轮船都参与过中国的船舶租赁交易。

业务的壮大增强了中国在国际航运业已有的影响力，这种影响力源于中国对进口大宗商品的巨大需求、集装箱货物出口以及规模巨大的造船业。