由于全球供应中断打击了出口和企业支出计划，以及新的当前局势病例使消费者情绪恶化，日本第三季度经济收缩速度远超预期。

尽管许多分析师预计，随着病毒遏制措施的缓解，世界第三大经济体将在本季度反弹，但日益恶化的全球生产瓶颈给依赖出口的日本带来了越来越大的风险。

农林中金研究所首席经济学家南武说：“由于供应链限制，收缩幅度远大于预期，这严重打击了汽车产量和资本支出。”

“我们预计经济将在本季度出现反弹，但复苏步伐将缓慢，因为即使在 9 月底放松了当前局势限制措施之后，消费也没有开个好头。”

周一公布的初步国内生产总值 (GDP) 数据显示，在第一季度修正后的增长 1.5% 之后，7 月至 9 月经济折合成年率收缩 3.0%，远低于市场预测的收缩 0.8%。

疲软的 GDP 与来自其他发达国家(例如美国)的更有希望的数据形成鲜明对比，由于强劲的被压抑的需求，美国第三季度经济增长了 2.0%。

在中国，尽管供应短缺和新的 COVID-19 遏制措施，但周一的数据显示，10 月份的工厂产出和零售额意外上升。

按季度计算，GDP 下降 0.8%，而市场预测为下降 0.2%。

一些分析师表示，日本对汽车业的严重依赖意味着与其他国家相比，日本经济更容易受到贸易中断的影响。

三菱 UFJ 研究与咨询公司首席经济学家 Shinichiro Kobayashi 表示，汽车制造商占日本制造业的很大一部分，直接受影响的分包商范围广泛。

刺激计划

日本首相岸田文雄计划在周五制定一项价值“数十万亿日元”的大规模经济刺激计划，但一些经济学家对其近期经济增长的影响持怀疑态度。

“一揽子计划可能是短期和长期增长措施的混合包，重点可能模糊，因此短期内不会产生太大影响，”农林中金的南说。

继 4 月至 6 月增长 0.9% 之后，7 月至 9 月的消费较上一季度下降 1.1%。

资本支出在上一季度修正后增长 2.2% 后也下降了 3.8%。

国内需求削减了 GDP 增长的 0.9 个百分点。

7 月至 9 月出口较上一季度下降 2.1%，原因是贸易受到芯片短缺和供应链限制的影响。

路透社调查的分析师预计，随着消费者活动和汽车产量回升，日本本季度经济环比年率将增长 5.1%。

然而，日本企业仍面临商品成本上升和供应瓶颈的风险，这可能会破坏中短期经济前景。

日本央行前董事会成员、现任野村综合研究所首席经济学家的木内贵秀表示，将通胀影响因素考虑在内的实际国内生产总值要到 2023 年下半年才能恢复到大流行前的水平。

“中国经济放缓、供应受限、能源价格上涨以及受通胀影响的西方国家经济放缓，将降低到 2022 年中期的增长速度，”木内说。

“由于出口依然严峻，即使考虑到刺激措施的影响，日本经济在第二季度之后也可能会出现年化 1%-2% 左右的温和增长。”