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多家公司布局智能座舱 智能网联汽车正加快发展

时间:2022-08-31 13:06:32

 

来源:上海证券报

一周之内,三个部委提及一个产业--自动驾驶和智能网联汽车。其中,智能座舱作为该产业的重要部件,已经成为“香饽饽”。

昨日A股相关板块中的个股欧菲光、中国汽研、合众思壮涨停,科博达、越博动力、广汽集团等个股跟涨。今年4月以来,A股相关产业板块,自低点明显反弹。

有分析机构认为,随着自动驾驶技术日渐进步,汽车座舱智能化渗透率将显著提升,预计中国智能座舱市场在2025年达到千亿元规模。

多部门政策铺路

昨日,国家发展改革委产业司透露,近日该司召开了智能汽车发展形势座谈会,围绕优化政策与市场环境、加快技术创新等提出意见建议。

同一天,自然资源部发布《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》,为智能网联汽车进一步明晰了政策环境。

8月25日,交通运输部透露,正在就《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》文件公开征求意见。

“随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展,自动驾驶汽车加快推广应用,逐步由研发测试转入实际运营。”交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍,目前,全国已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,应用规模不断扩大。

多家公司布局智能座舱

工业和信息化部数据显示智能网联汽车正加快发展。数据显示,在加快推进智能网联汽车道路测试示范方面,截至目前,全国已开放测试道路里程超过5000公里,带动智能化道路改造升级超过3500公里。

智能网联汽车产业,正成为各方争夺的产业高地,北上广深等一线城市,支持政策频频出手。

7月底,上海市政府常务会议原则同意《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》,要举全市之力打造智能网联汽车发展的制高点,支持各类智能网联汽车企业创新发展。8月22日,上海市交通委员会公布《上海市智能网联汽车示范运营实施细则(试行)(征求意见稿)》,旨在促进智能网联汽车产业迭代升级,规范上海市智能网联汽车示范运营活动,保障道路交通安全。

8月1日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。同日,北京经济技术开发区管委会副主任宋亚君表示,截至目前,在北京经济技术开发区,常态化开展测试和商业服务的各类高级别自动驾驶车辆超过300辆,累计自动驾驶测试里程超600万公里。百度、小马智行开展的自动驾驶累计服务订单70余万次,新石器投入无人餐车100余辆,京东、美团投入无人配送车60余辆。

8月12日,广州市交通运输局官网发布公告显示,广州开放测试道路较2021年底增57.6%,车辆首次发放路测牌照较2021年底增41.6%,有效测试里程较2021年底增73.5%,并且测试车辆交通事故认定记录为零。

华为、百度、腾讯等公司在智能座舱软硬件方面积极布局。7月初,华为发布AITO问界M7智能汽车,其智能座舱搭载鸿蒙操作系统;百度则投身智能座舱的打造。

另外,A股上市公司中的智能座舱系统提供商德赛西威表示,公司的座舱域控制器业务量快速提升,第二代座舱域控制器已规模化量产,第三代座舱产品获得长城汽车、广汽埃安、理想汽车等多家主流车企的项目定点。

A股智能座舱板块活跃

专家分析表示,目前我国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段,已经形成了较为完善的智能网联汽车技术链,包括自动驾驶系统集成、智能座舱、激光雷达、CV2X等关键技术自主研发均取得突破。其中,智能座舱板块在A股表现非常活跃。今年4月以来,相关无人驾驶指数自低点明显反弹。

从相关公司来看,已经分享到产业发展红利。德赛西威半年报数据显示,公司上半年营收64.07亿元,同比增长56.9%,增长主要来源于智能座舱、智能驾驶业务规模和单车配套价值快速增长。其中,智能座舱、智能驾驶同比增长均超过50%。

中金公司分析师认为,汽车座舱智能化渗透率将显著提升,据ICVTank预测,中国智能座舱市场将在2025年达到1030亿元规模。

海通国际分析师金云涛分析认为,2021年智能座舱整体渗透率为53.3%,预计到2025年渗透率将超过70%,由此他预计智能座舱市场规模将由2021年603亿元增长至2025年超1200亿元。

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