大市中国

大市中国 > 要闻 >

网络约车司机:约车平台烧钱的日子到头了

2016-02-25 11:41:00

 

来源:

“现在想靠跑专车发家致富那是不可能了,赚个油钱、养个车倒还行。”江师傅专职做滴滴司机一年多了,从最多一个月挣了近2万,到现在一个月五六千块钱。经历了司机“最辉煌”的日子到如今的平静,江师傅说,“平台烧钱的日子到头了,如今也要回回本儿了。”滴滴司机小丁也觉得,“先前烧钱烧狠了,这些平台现在也想着补一补了。”

奖励策略看上去挺美

到手的钱可没那么多

“跑专车最赚钱的时候就是2014年年底那阵子”,武汉滴滴司机江师傅也是在那时候辞掉原来涂料厂的工作,专职做起了滴滴司机。早上6点出门,到晚上8点回家,车费加上平台的补贴,江师傅最多的时候一天就挣了1000多块钱。“14年最后的那一个月,我一个月就挣了快2万块钱。那时候老老实实在单位上一个月班才四千来块钱,谁还有心思去上班。”

月入2万的日子并不多,2015年春节后,江师傅感觉滴滴对司机的补贴慢慢在减少,特别是滴滴和快的宣布合并之后。不仅奖励减少了,连奖励的形式也发生了变化,“开始是直接的车费奖励,在车费的基础上最多可以拿到2倍奖励,后来就变成完成多少订单才有奖励,但是要完成那订单的量也不容易。遇上早晚高峰,堵得你动都动不了。”

后来江师傅又注册了优步,开始在两个平台接订单。当TechWeb问及一天分别能接到滴滴和优步多少单子时,江师傅说,具体多少单他没统计过,在他的印象里,基本上接到十个订单,只有两三单是优步的,其他全是滴滴的。

TechWeb发现,滴滴和优步对司机的奖励政策大体上是相同的,但在奖励倍数和考核周期上是有所不同的。滴滴的奖励政策是每天都会更新,而优步则是每周更新。平台的奖励政策司机可以从客户端直接查看。

TechWeb在征得江师傅的同意后,从他的手机客户端里查看了滴滴和优步的奖励政策。从每单奖励封顶数字上来看,优步是20元封顶,滴滴则是15元。

江师傅说,别看这些奖励政策写得漂亮,司机真正到手的钱其实没多少。他拿滴滴举例来说,假如乘客的车费是10元,滴滴平台会扣掉20%的费用,再扣掉每一单0.5元的管理费,司机实际拿到的是7.5元。

至于拼车成对的奖励,江师傅说,从开始接拼单到现在,拼车成功的每天就没超过3对。“每天拼成功6对每对奖30块,说得好听,我就没见谁拿过”江师傅说,“有些奖励看看就行,你根本就拿不到的。”

平台监测越来越严格

靠刷单捞钱越来越难

随着网络约车平台的出现,专车司机应运而生,职业刷单人也随之出现。滴滴司机杨师傅称,这些职业刷单人来自各行各业,此前媒体还报道过,不少大学生为了赚钱也干这事儿。

但随着平台监测手段的提高,以及补贴的降低,司机想靠刷单从网络约车平台捞钱已经不容易了。

司机小丁此前跟江师傅一样,同时在滴滴和优步上接单,后来,因为妻子怀孕需要照顾,没那么多时间接订单了。“没那么多时间跑但又想挣这个钱,就找护士打针。”

小丁说的“护士”是专职的刷单人,“打针”是指,刷单人帮专车司机刷单。据小丁所说,职业刷单人会利用约车平台的技术漏洞制作优惠券,然后在网络约车平台叫车,如果订单让其他司机抢到,刷单人会以行程有变为由取消,直到指定司机抢到订单。完成订单后就用优惠券完成付款。比方说,优惠券金额为50元,刷单人与司机5:5分成,司机需要给刷单人返25块钱,直接微信支付。

“一般只刷优步的,滴滴补贴太少,没有刷的必要”小丁说,“我只刷过三四单,就被优步平台发现了,然后就永久封号了,想想也蛮划不来。”

据小丁所说,像他这样因为刷单被优步封号的有很大一批,“2015年上半年刷单刷的厉害,那时候优步奖励高啊,后来奖励降下来,再加上平台管得严了,慢慢刷的人就少了。”

优步账号被封之后,小丁就专职接滴滴的订单,“一个月下来能有个五六千块钱,除去油费、车子保养的钱,其实没多少,这行最赚钱的时候已经过去了。”小丁说,年后他要考虑换份工作,“马上孩子要出生了,花销也大,得想想其他挣钱的路子。周末跑跑滴滴就行了,专职干这个养不了家啊。”

从月入2万到如今五六千块钱的“过山车”体验,让不少司机萌生转行的想法。这种变化也意味着,平台通过烧钱培育的市场其实已经成熟起来了,约车平台依靠血拼抢市场已经过去,接下来如何实现盈利或许才是它们思考的重点。

产业投资内参公众号

产业投资内参

有价值的产业投资参考

中投顾问公众号

中投顾问

产业投资咨询服务专家

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。