9月30日,绿地控股与上海隧道工程有限公司成功中标南京5号线工程PPP项目,总投资达200亿元。这一消息结合之前太平洋保险入股呼和浩特地铁一号线项目,体现出了PPP+城轨模式近期的发力态势。那PPP+城轨的发展前景究竟如何?其长期发展的动力和风险都有哪些因素?我们结合政策和市场现状,从四个方面提出了想法以供参考:

首先城轨PPP项目有国家政策支持,其后期项目增量空间很大。其次随着相应政策出台,融资渠道打开,投资方身份呈现多元化。再次,长远的成本缩减和效益提升也是看好轨交PPP的原因之一。最后,风险方面,项目的实际落地速度不及预期,10%财政红线以及民营资本的参与意愿低下等都是后期发展的风险因素。